[实用新型]电池的震动测试装置有效
申请号: | 202022223084.9 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213397558U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 杜罡;凌通;白小平;林水春;秦晓玲;任松;夏勇 | 申请(专利权)人: | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 震动 测试 装置 | ||
本实用新型提供了一种电池的震动测试装置,包括:基座,具有操作平台,操作平台包括震动平台区以及翻转平台区;震动装置,设置于基座内并位于震动平台区的下方;翻转装置,可转动地设置于翻转平台区上,翻转装置包括与电池的下表面配合的翻转面,翻转装置包括初始位置以及翻转位置,在翻转装置位于初始位置的情况下,翻转面与操作平台平行,在翻转装置位于翻转位置的情况下,翻转面与操作平台呈角度,在翻转装置由初始位置转动至翻转位置的过程中,翻转面推顶电池以使电池翻转。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中电池翻转困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及电池检测领域,具体而言,涉及一种电池的震动测试装置。
背景技术
目前的电池需要通过震动测试来检测电池的抗震性能。由于电池的重量大,需要进行震动测试的频率高,因此在对电池进行震动测试时,需要依靠操作人员使用叉车来配合电池的举升以及移动,最终使得电池放置至震动测试装置上。这种方式增大了操作人员的工作强度且耗时严重,影响电池的检测效率。另外,震动测试时,还需要对电池进行翻转操作以实现对电池的多面震动测试。但现有技术中缺乏相应的翻转装置,上述测试步骤进一步增大了操作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电池的震动测试装置,以解决现有技术中的电池翻转困难的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种电池的震动测试装置,包括:基座,具有操作平台,操作平台包括震动平台区以及翻转平台区;震动装置,设置于基座内并位于震动平台区的下方;翻转装置,可转动地设置于翻转平台区上,翻转装置包括与电池的下表面配合的翻转面,翻转装置包括初始位置以及翻转位置,在翻转装置位于初始位置的情况下,翻转面与操作平台平行,在翻转装置位于翻转位置的情况下,翻转面与操作平台呈角度,在翻转装置由初始位置转动至翻转位置的过程中,翻转面推顶电池以使电池翻转。
进一步地,翻转装置包括翻板以及设置于翻板一端的第一枢转轴,在翻转装置位于初始位置的情况下,翻板的上表面形成翻转面。
进一步地,震动测试装置还包括:驱动结构,驱动结构驱动翻转装置在初始位置和翻转位置之间转动。
进一步地,驱动结构包括驱动杠杆以及设置于驱动杠杆的一端的第二枢转轴,第一枢转轴与第二枢转轴同轴,驱动杠杆与翻板之间具有夹角,其中,第一枢转轴与第二枢转轴为分体结构并固定连接,或者第一枢转轴与第二枢转轴为一体结构。
进一步地,驱动结构包括驱动杠杆以及设置于驱动杠杆的一端的第二枢转轴,第一枢转轴套设于第二枢转轴外并可相对于第二枢转轴转动,翻板具有容纳驱动杠杆的容纳槽,驱动杠杆具有收容于容纳槽内的收容位置以及由容纳槽内转出的工作位置,第二枢转轴上设置有顶推结构,第一枢转轴上设置有配合结构,在驱动杠杆位于收容位置的情况下,顶推结构与配合结构之间具有距离,第二枢转轴可相对于第一枢转轴转动,在驱动杠杆转动至工作位置的情况下,顶推结构与配合结构抵接配合,第二枢转轴可与第一枢转轴一同转动。
进一步地,顶推结构包括第一凸起,配合结构包括第二凸起。
进一步地,第一凸起包括相互呈角度的第一挡板和第二挡板,第一挡板与第二枢转轴连接,第一挡板、第二挡板与第二枢转轴之间形成避让空间,第二挡板上设置有卡口,在驱动杠杆转动至工作位置的情况下,第二凸起卡入卡口中。
进一步地,在驱动杠杆位于收容位置的情况下,第一挡板的与第二凸起抵接的第一抵接面与第二凸起的与第一挡板抵接的第二抵接面垂直。
进一步地,震动测试装置还包括:滚筒,滚筒可转动地设置于翻转平台区上,滚筒的轴线与震动平台区的长度方向n平行,滚筒的顶部突出于翻转平台区的平面。
进一步地,滚筒包括筒体以及可由筒体上打开的盖体,筒体的侧壁上设置有开口,盖体盖设于开口处以形成完整的圆筒,在翻转装置位于初始位置的情况下,驱动杠杆和翻板容纳于筒体内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司,未经珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022223084.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动车用双领蹄式制动器
- 下一篇:一种丝杆模组结构