[实用新型]警灯装置和执法车辆有效
申请号: | 202022223328.3 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213322857U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 刘青松;廖泽勋;王岳中;钟木灶;宋菲;王晓明;张小宝;陈红旗;雷京标;杨俊;王华存;杨黎明;修惠文 | 申请(专利权)人: | 深圳市海邻科信息技术有限公司 |
主分类号: | B60Q1/46 | 分类号: | B60Q1/46;B60R11/02;G08B5/36 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 孔德丞 |
地址: | 518048 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警灯 装置 执法 车辆 | ||
本实用新型公开了一种警灯装置和执法车辆。其中,该警灯装置包括壳体,所述壳体包括相对设置的顶壁和底壁,以及连接于所述顶壁和所述底壁的侧壁,定义所述侧壁的部分为显示壁,所述显示壁形成有透光部;显示屏,所述显示屏贴设于所述显示壁的内表面,并正对所述透光部设置;以及夹持件,所述夹持件连接于所述顶壁、所述底壁以及所述显示壁的至少其中之一,所述夹持件和所述显示壁相配合夹持固定所述显示屏。本实用新型技术方案能够提高警灯装置的显示屏安装的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及警灯装置技术领域,特别涉及一种警灯装置和应用该警灯装置的执法车辆。
背景技术
目前,执法车辆在进行执法的过程中为了提高警示作用,通常会在车辆顶部安装有警灯装置。而为了使得该警灯装置能够显示相关的执法信息,警灯装置的壳体会安装有显示屏。然而,相关技术中的警灯装置的显示屏通常通过挂设于壳体的一侧壁的外表面,此时显示屏的单侧和壳体相固定抵接而使得显示屏被固定抵接的面积相对较小,导致该显示屏安装的稳定性相对较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种警灯装置,应用于执法车辆,旨在提高警灯装置的显示屏安装的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提出的警灯装置包括:
壳体,所述壳体包括相对设置的顶壁和底壁,以及连接于所述顶壁和所述底壁的侧壁,定义所述侧壁的部分为显示壁,所述显示壁形成有透光部;
显示屏,所述显示屏贴设于所述显示壁的内表面,并正对所述透光部设置;以及
夹持件,所述夹持件连接于所述顶壁、所述底壁以及所述显示壁的至少其中之一,所述夹持件和所述显示壁相配合夹持固定所述显示屏。
在本实用新型的一实施例中,所述夹持件包括:
第一板体,所述第一板体贴合于所述显示屏背离所述透光部的表面,并连接于所述显示壁;和
第二板体,所述第二板体设于所述第一板体,并沿所述第一板体背离所述显示屏的方向延伸设置,且所述第二板体和所述底壁连接。
在本实用新型的一实施例中,所述显示壁面向所述显示屏的表面凸设有围板,所述围板环绕所述显示屏设置,所述第一板体连接于所述围板。
在本实用新型的一实施例中,所述警灯装置还包括第一紧固件,所述第一紧固件穿过所述第一板体并插入所述围板内,使所述第一板体可拆卸地连接于所述围板;
和/或,所述警灯装置还包括第二紧固件,所述第二紧固件穿过所述第二板体并插入所述底壁,使所述第二板体可拆卸地连接于所述底壁;
和/或,所述第一板体和所述第二板体为一体结构;
和/或,所述夹持件的数量为两个,定义所述显示屏具有长度方向,两个所述夹持件沿所述显示屏的长度方向间隔分布;
和/或,所述显示屏面向所述第一板体的表面凸设有连接柱,所述连接柱远离所述显示屏的一端穿过所述第一板体并套设有抵接块,所述抵接块抵接于所述第一板体;
和/或,所述显示屏和所述围板之间具有间隙。
在本实用新型的一实施例中,所述侧壁包括主体壁和所述显示壁,所述主体壁的两端分别连接于所述顶壁和所述底壁,所述显示壁可拆卸地连接于所述顶壁和底壁,且所述显示壁、所述主体壁、所述顶壁以及所述底壁围合形成容置腔。
在本实用新型的一实施例中,所述警灯装置还包括上紧固件,所述上紧固件穿过所述顶壁并插入所述显示壁,使得所述顶壁和所述显示壁连接;
所述警灯装置还包括下紧固件,所述下固件穿过所述底壁并插入所述显示壁,使得所述底壁和所述显示壁连接。
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