[实用新型]一种轨道梁有效
申请号: | 202022223603.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213740351U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 周盼;杜平;肖辉 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司;淮安比亚迪实业有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 | ||
1.一种轨道梁,其特征在于,包括:
钢梁段,所述钢梁段设置有第一板体;
混凝土梁段,所述混凝土梁段与所述钢梁段沿顺桥向间隔设置,所述混凝土梁段设置有与所述第一板体相适配的第二板体;
所述第一板体的上表面和所述第二板体的上表面均与轨道梁的走行面齐平,且所述第一板体和所述第二板体之间具有第一间隙,所述第一间隙与所述钢梁段和所述混凝土梁段之间的伸缩缝相适配。
2.根据权利要求1所述的轨道梁,其特征在于,所述第一间隙沿顺桥向的宽度不小于所述伸缩缝沿顺桥向的宽度。
3.根据权利要求1所述的轨道梁,其特征在于,所述第一板体和所述第二板体为对插配合的指形板。
4.根据权利要求1所述的轨道梁,其特征在于,所述第一板体靠近所述第二板体的端面形成为第一斜面,所述第二板体靠近所述第一板体的端面形成为第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面相对设置且倾斜方向相同。
5.根据权利要求1所述的轨道梁,其特征在于,所述第二板体与所述混凝土梁段可拆卸地连接。
6.根据权利要求5所述的轨道梁,其特征在于,所述第二板体通过第一紧固件固定于所述混凝土梁段,所述混凝土梁段设置有第一预埋套筒,所述第二板体与所述混凝土梁段之间设置有第一预埋钢板,所述第一紧固件依次穿过所述第二板体和所述第一预埋钢板后与所述第一预埋套筒配合。
7.根据权利要求1所述的轨道梁,其特征在于,所述钢梁段具有用于轨道车辆行走的走行板,所述第一板体与所述走行板一体成型。
8.根据权利要求1所述的轨道梁,其特征在于,所述第一板体与所述钢梁段可拆卸地连接。
9.根据权利要求1所述的轨道梁,其特征在于,
所述第一板体和所述第二板体均沿横桥向凸出于轨道梁的导向面以限制轨道车辆的导向轮向上脱出。
10.根据权利要求1-9任一项所述的轨道梁,其特征在于,所述钢梁段设置有第三板体,所述混凝土梁段设置有与所述第三板体相适配的第四板体,所述第三板体的侧表面和所述第四板体的侧表面均与轨道梁的导向面齐平,所述第三板体和所述第四板体之间具有第二间隙,所述第二间隙与所述钢梁段和所述混凝土梁段之间的伸缩缝相适配。
11.根据权利要求10所述的轨道梁,其特征在于,所述第二间隙沿顺桥向的宽度不小于所述伸缩缝沿顺桥向的宽度。
12.根据权利要求10所述的轨道梁,其特征在于,所述第三板体和所述第四板体为对插配合的指形板。
13.根据权利要求10所述的轨道梁,其特征在于,所述第三板体靠近所述第四板体的端面形成为第三斜面,所述第四板体靠近所述第三板体的端面形成为第四斜面,所述第三斜面与所述第四斜面相对设置且倾斜方向相同。
14.根据权利要求10所述的轨道梁,其特征在于,所述第三板体与所述钢梁段可拆卸地连接,所述第四板体与所述混凝土梁段可拆卸地连接。
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