[实用新型]一种带警示功能的一体式两段位座椅靠背锁

说明书

本实用新型公开了一种带警示功能的一体式两段位座椅靠背锁，包括铰装在壳体（4）上的锁钩（2），锁钩（2）通过拉杆（17）和开启手柄（7）联动，开启手柄（7）铰装在壳体（4）顶部，开启手柄打开时露出区别于周围颜色的警示标记。本实用新型的解锁机构与锁体一体式设计，减少连接机构，减小独立安装误差，且结构简单稳定，带有警示功能，可以提醒未锁紧状态，提高安全性，设计有防异响压块，可以防止异响产生，提高乘坐舒适性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅的靠背锁。

背景技术

现有的座椅靠背锁多数不能调节角度，往往是解锁机构与锁体分体式设计，无警示功能等，中国专利CN204526879U公开了一种后排靠背角度调节机构，该结构的缺点之一就是当靠背未锁定时不能给车内人员警示，存在假锁误判的情况带来不安全隐患。另外还存在颠簸路面锁钩上下跳动产生异响的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对现有的靠背锁紧机构无警示功能和颠簸异响的问题，提供了一种带警示功能的一体式两段位座椅靠背锁。

本发明的技术方案是：

一种带警示功能的一体式两段位座椅靠背锁，包括铰装在壳体上的锁钩，锁钩通过拉杆和开启手柄联动，开启手柄铰装在壳体顶部，开启手柄打开时露出区别于周围颜色的警示标记。

锁钩下侧设置支撑块，支撑块通过支撑块扭簧和空心轴三铰装在壳体底部。

锁钩上侧设置压块，压块通过压块扭簧和空心轴一铰装在壳体上。

锁钩通过锁扣扭簧和空心轴二铰装在壳体上。

开启手柄通过开启手柄扭簧和开启手柄轴铰装在壳体顶部。

开启手柄底部连接一块板，板上有弧形的条孔，拉杆上端的夹头和条孔配合，拉杆下端通过锁钩轴销铰接锁钩。

锁钩、压块和支撑块均安装在由壳体和盖板构成的空腔中。

壳体顶部有开启手柄的安装槽，安装槽内安装有饰盖、开启手柄轴和开启手柄。

开启手柄两侧有红色警示标记，当开启手柄打开时露出红色警示标记。

锁扣有两个固定脚，一段锁紧位置时锁钩和锁扣的内侧固定脚配合，二段锁紧位置时锁钩和锁扣的外侧固定脚配合。

本发明的有益效果：

1、解锁机构与锁体一体式设计，减少连接机构，减小独立安装误差，且结构简单稳定。

2、该结构，带有警示功能，可以提醒未锁紧状态，提高安全性。

3、警示功能结构简单，成本相对低。

4、该锁机构，设计有防异响压块，可以防止异响产生，提高乘坐舒适性。

5、该锁机构，零件数量少，结构简单，功能稳定，可以减小成本压力。

附图说明：

图1为本实用新型的结构爆炸图。

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图3为未锁紧位置示意图。

图4为一段锁紧位置示意图。

图5为二段锁紧位置示意图。

具体实施方式

如图1，壳体4顶部有开启手柄7的安装槽，安装槽内安装有饰盖8和开启手柄轴10，开启手柄轴10上安装开启手柄扭簧9和开启手柄7，开启手柄7底部安装一块板，板上有弧形条孔，拉杆17上端的夹头18和条孔配合，拉杆17下端通过锁钩轴销16铰接在锁钩2上, 开启手柄7的两个侧面涂有红色的警示标记。