[实用新型]一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置

说明书

本实用新型涉及一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，用于对桥梁底面的裂缝进行检测，包括纵向固定板、与所述纵向固定板下表面固定连接的主导轨、与所述主导轨滑动连接的主导轨滑块、一端与所述主导轨滑块固定连接的连杆、一端与所述连杆另一端固定连接的横向导轨、与所述横向导轨滑动连接的横向导轨滑块、设置在所述横向导轨滑块上的裂缝检测仪、压紧在所述纵向固定版上的石头、辅助导轨及辅助导向板；所述主导轨、横向导轨为燕尾导轨且相互垂直；辅助导轨与主导轨平行；本实用新型的有益效果是利用主导轨滑块在主导轨上的滑动和横向导轨滑块在横向导轨的运动来控制裂缝检测仪在桥梁底面的运动，对桥梁底面进行全方位的检测。

技术领域

本实用新型涉及道路施工检测装置领域，特别涉及一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置。

背景技术

所谓检测装置，是指一种为桥梁裂缝检测的设备，混凝土桥梁的损坏有90％以上是由裂缝引起的，工程实践和理论分析表明几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见(＜0.05mm)，一般对结构的正常使用无大的危害，可允许其存在；但有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展新的裂缝，形成贯穿缝、深缝，0.20～0.30mm以上的裂缝会直接破坏结构整体性，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，在桥梁内部形成力学间断面，使桥梁承载能力大大降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害桥梁结构的正常使用。

但现有的裂缝检测，基本上是检测人员手持检测仪器去检测，即使有装置也都是设计结构为固定式结构，不仅导致检测装置的工作效率降低，而且还缩小了检测装置的工作范围；对于桥梁底面的裂缝检测目前需要搭梯子或者架子去检测，费时费力还不准确，还容易出摔伤等事故。

所以，如何设计一种道路桥梁底面的裂缝检测装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，可以方便快捷的检测桥梁底面的裂缝。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，用于对桥梁底面的裂缝进行检测，包括纵向固定板、与所述纵向固定板下表面固定连接的主导轨、与所述主导轨滑动连接的主导轨滑块、一端与所述主导轨滑块固定连接的连杆、一端与所述连杆另一端固定连接的横向导轨、与所述横向导轨滑动连接的横向导轨滑块、设置在所述横向导轨滑块上的裂缝检测仪以及压紧在所述纵向固定版的石头；所述主导轨为燕尾导轨，所述主导轨滑块与所述主导轨相适配；所述横向导轨为燕尾导轨；所述横向导轨滑块与所述横向导轨相适配。

进一步的，还包括设置在所述横向导轨滑块上的裂缝检测仪。

进一步的，还包括设置在桥梁上表面远离所述纵向固定板一侧的辅助导轨、与所述辅助导轨滑动连接的辅助滑块、与所述辅助滑块固定连接的辅助导向板以及设置在所述辅助导轨端部的压紧块；所述辅助导向板设有与所述横向导轨另一端插接的导向孔；所述导向孔的尺寸与所述横向导轨的尺寸相适配；所述辅助导轨为燕尾导轨，所述辅助滑块与所述辅助导轨相适配；所述主导轨中心线与所述辅助导轨中心线平行。

进一步的，还包括一端与所述连杆固定连接的纵向拉绳、一端与所述横向导轨滑块一侧固定连接的第一横向拉绳以及一端与所述横向导轨滑块另一侧固定连接的第二横向拉绳；所述纵向拉绳另一端设置在所述纵向固定板上；所述第一横向拉绳另一端与所述辅助导向板上表面固定连接；所述第二横向拉绳另一端与所述纵向固定板固定连接。

进一步的，还包括设置在所述横向导轨滑块上的照相机。

进一步的，所述照相机为数码相机。

进一步的，所述主导轨、辅助导轨以及横向导轨均采用燕尾滚珠直线导轨。

本实用新型的有益效果是：