[实用新型]重型货车平衡轴壳钻孔机有效
申请号: | 202022225786.0 | 申请日: | 2020-10-06 |
公开(公告)号: | CN213671908U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 刘正良;纪红卫;刘勇超 | 申请(专利权)人: | 青岛沃顿液压设备有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B47/00;B23B47/22;B23B41/00 |
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地址: | 266299 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 货车 平衡 钻孔机 | ||
一种重型货车平衡轴壳钻孔机,其特点是在工作台上后部左右装着两个机头,两个机头前端向内倾斜,机头前端的机轴上有多轴器;两个机头之间工作台上面的前部,左右排着两根纵向道轨,两根纵向道轨之间的上面装有滑动底板,工作台前边纵向道轨的两外侧装有叉口状定位座,定位座的叉口内装有横向的定位板;工作台上面的中部两根纵向道轨之间装有竖向的压件支架,压件支架的上端有纵向的压件杠杆,压件杠杆的后端装有缸杆上置的压件气缸,压件杠杆的前端装有下置的压件盘,压件盘位于工件工位的上方。它解决了采用普通钻床,加工货车平衡轴壳安装孔,操作麻烦,工作效率低,加工精度差的问题,特别适合重型汽车企业使用。
技术领域
本实用新型涉及钻攻机械领域,具体地说是一种用于重型货车平衡轴壳安装孔,进行钻孔的专用机床。
背景技术
重型货车平衡轴壳的两侧分别需要加工上、下两个安装孔,传统的方法是采用普通钻床,分两次固定逐个加工完成。由于工件的钻孔有一定的斜度,所以加工操作非常麻烦,工作效率低,加工精度差。
实用新型内容
本实用新型为解决采用普通钻床,加工货车平衡轴壳安装孔,操作麻烦,工作效率低,加工精度差的问题,提供一种一次固定完成货车平衡轴壳四个钻孔的专用机床。
本实用新型的技术方案是,一种重型货车平衡轴壳钻孔机,其特殊之处是,在工作台上面的后部左右排装着两个机轴前置的液压进给机头,液压进给机头的后端装有传动轮,两个液压进给机头的前端向内倾斜,二者轴线的夹角成二十四度,液压进给机头前端的机轴上装有多轴器,多轴器的内边上下排装着两个钻头,多轴器的外边装有导向轴,导向轴的前端装有导孔板;
两个液压进给机头之间工作台上面的前部,左右排装着两根纵向道轨,纵向道轨与两个液压进给机头轴线的夹角都成十二度,两根纵向道轨之间的上面装有滑动底板,工作台前边纵向道轨的两外侧分别装有叉口状定位座,定位座的叉口内装有横向的定位板;
工作台上面的中部两根纵向道轨之间装有竖向的压件支架,压件支架的上端装有纵向的压件杠杆,压件杠杆的后端装有缸杆上置的压件油缸,压件油缸的下端固定在工作台的上面,压件杠杆的前端装有下置的压件盘,压件盘位于工件工位的上方。
工作时,将工件放到滑动底板上,沿纵向道轨推动滑动底板及工件进入工位,拉动定位板挡在工件的前面并嵌入定位座的叉口;启动压件油缸上推压件杠杆的后端,使压件杠杆前端的压件盘下落压到工件的上面。此时,工件的待钻孔的轴线恰好与所对应钻头的轴线重合,便可启动外动力通过传动轮带动液压进给机头前端的钻头,分别对工件两侧的四个孔同时加工。
本实用新型的技术效果是,采用上述的技术方案,可以实现一种操作便利,加工精确的平衡轴壳钻孔机床,由于是一次性固定,角度定位准确,四孔同时完成,既省工省时,提高了功效,又保证了加工精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图。
在图中,1纵向道轨、2滑动底板、3待钻孔、4定位座、5定位板支架、6导孔板、7定位板、8钻头、9压件油缸、10多轴器、11工作台、12液压进给机头、13传动轮、14压件杠杆、15压件支架、16导向轴、17压件盘、18工件。
具体实施方式
下面结合附图实施例,对本实用新型进一步说明。
如图所示,在工作台11上面的后部左右排装着两个机轴前置的液压进给机头12,液压进给机头12的后端装有传动轮13,两个液压进给机头12的前端向内倾斜,二者轴线的夹角成二十四度,液压进给机头12前端的机轴上装有多轴器10,多轴器10的内边上下排装着两个钻头8,多轴器10的外边装有导向轴16,导向轴16的前端装有导孔板6;
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