[实用新型]一种多机位凸轮桃高旋转测量装置有效

专利信息
申请号: 202022225789.4 申请日: 2020-10-06
公开(公告)号: CN213558506U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 张振宇;赵栋;张振萌;章俊伟 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B07C5/10 分类号: B07C5/10;B07C5/02;B07C5/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东省青岛市黄岛区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 机位 凸轮 旋转 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种多机位凸轮桃高旋转测量装置,其特征在于:是由底座、测量系统、夹紧系统和中央处理器组成,所述的底座由气缸固定座、测量系统支撑座、测量系统支撑杆、固定夹紧盘底座、固定夹紧盘和支撑腿组成,所述的气缸固定座对称分布在底座的四个位置,气缸固定座中间开孔,测量系统支撑座在底座上下左右对称分布,测量系统支撑座中间开大孔,测量系统支撑座孔的中心位置与气缸固定座上的通孔在同一水平线,测量系统支撑杆与测量系统支撑座采用螺纹连接,测量系统支撑杆在面对面分布的两个支撑座之间围绕通孔左右对称分布,固定夹紧盘底座与底座采用整体制造,固定夹紧盘左右分布,固定夹紧盘在固定夹紧盘底座的两侧用螺栓连接,固定夹紧盘的中心位置与气缸固定座的通孔在同一水平线,在底座的下部四个角分布有四个支撑腿,支撑腿与底座之间用螺栓连接,所述的测量系统,由移动孔、环形测量盘架、步进电机、转向减速箱、激光测头和环形盘组成,所述的移动孔分布在环形测量盘架的圆孔两侧,测量系统支撑杆穿过移动孔,转向减速箱与环形测量盘架采用卡槽式连接,转向减速箱上与步进电机采用卡槽连接,在环形测量盘架上有滑槽,环形盘位于滑槽内部,环形盘上分布多个激光测头,采用螺纹连接的方式,所述的夹紧系统由气缸、气缸固定板、气缸杆和活动夹紧盘组成,所述的气缸与气缸固定板采用焊接的方式固定,气缸穿过气缸固定座,气缸固定板通过气缸固定座外部的螺栓与底座连接,气缸杆与活动夹紧盘采用螺纹连接,所述的中央处理器嵌入底座中。

2.如权利要求1所述的一种多机位凸轮桃高旋转测量装置,其特征在于:所述的气缸固定座围绕孔的中心点呈正方形分布四个螺栓。

3.如权利要求1所述的一种多机位凸轮桃高旋转测量装置,其特征在于:所述的固定夹紧盘的材料为橡胶材质。

4.如权利要求1所述的一种多机位凸轮桃高旋转测量装置,其特征在于:所述的活动夹紧盘的材料为橡胶材质。

5.如权利要求1所述的一种多机位凸轮桃高旋转测量装置,其特征在于:所述的移动孔直径大于测量系统支撑杆的直径,移动孔内部有沿着测量系统支撑杆横向移动的传动系统,传动系统与转向减速箱内部对接。

6.如权利要求1所述的一种多机位凸轮桃高旋转测量装置,其特征在于:所述的环形盘外侧具有齿轮结构,齿轮结构与转向减速箱齿轮接触,所述的激光测头在环形盘内部可单排列、多排列、交错排列分布。

7.如权利要求1所述的一种多机位凸轮桃高旋转测量装置,其特征在于:所述的中央处理器采用电力控制系统与数据采集处理系统集成处理器。

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