[实用新型]一种自行车鞍座结构

说明书

本实用新型公开了一种自行车鞍座结构，包括鞍座，鞍座包括底座和封盖，底座两侧对称活动安装有侧垫，两个侧垫一侧的外壁上开设有插孔，底座一侧的外壁上固定安装有安装座，安装座内对称固定安装有弹性带，两个弹性带相对两侧的外壁上固定安装有安装板，两个弹性带分别贯穿两个插孔，两个安装板相配合固定安装，底座的底面对称安装有固定块a和固定块b，固定块a的底面固定安装有轴杆，轴杆两侧的外壁上轴接有转动座。本实用新型提供的自行车鞍座结构，鞍座两侧设计为可以拼装的模式，可以根据实际需要调节鞍座的大小，整个自行车的适用范围更广，鞍座的角度和高度能够进行配合调节，保证骑行人员骑行过程中的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体来说涉及一种自行车鞍座结构。

背景技术

自行车为简单的二轮小型陆上车辆，主要以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，对于现在工业化发展迅速的时代来说，环境污染问题较为严重，就可以选择自行车作为环保的交通工具用来代步和出行，同时自行车也能作为健身工具进行人们日常健身运动的工具之一，自行车由很多的组件组装而成，其中鞍座的存在必不可少，在进行自行车骑行的过程中，需要使用人员两只腿发力踏动踏板作为动力，整个腿部时处理劳累的状态，就需要使用人员坐在鞍座上，作为整个身体的支撑，保证腿部不会再受到额外的压力，从而保护使用人员。

现有的自行车鞍座主要为三角结构，通过固定杆固定组装在自行车上，并且通过控制固定杆的伸长长度控制鞍座的高度，结构非常简单，但是通过这样的方式调节了鞍座的高度之后，鞍座的角度无法进行调节，就导致使用人员在坐上鞍座之后，非常的不舒适，并且进行长时间的骑行之后，甚至会磨伤两侧大腿的内侧位置，同时在使用鞍座的过程中，针对短途的骑行工作来说，鞍座稍大一点比较合适，但是针对长途的骑行来说，较大的鞍座也会影响使用人的骑行状态，非常影响骑行的速度和舒适度，但是现有的鞍座大小固定，就导致每种自行车实际的使用范围较窄。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种自行车鞍座结构，旨在解决，现有的自行车鞍座角度无法调节并且鞍座大小无法调节，导致自行车的适用范围受限的问题。

技术方案

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种自行车鞍座结构，包括鞍座，所述鞍座包括底座和封盖，所述底座两侧对称活动安装有侧垫，两个所述侧垫一侧的外壁上开设有插孔，所述底座一侧的外壁上固定安装有安装座，所述安装座内对称固定安装有弹性带，两个所述弹性带相对两侧的外壁上固定安装有安装板，两个所述弹性带分别贯穿两个所述插孔，两个所述安装板相配合固定安装；

所述底座的底面对称安装有固定块a和固定块b，所述固定块a的底面固定安装有轴杆，所述轴杆两侧的外壁上轴接有转动座。

作为优选，所述底座相对两侧的外壁上均固定安装有插袋，两个所述侧垫相对一侧的外壁上均固定安装有插板，两个所述插袋与两个所述插板相配合插接。

作为优选，所述转动座相对两侧的外壁均固定安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆均贯穿所述转动座，且分别与所述轴杆的两端固定连接，两个所述螺纹杆的外壁上均螺纹连接有固定螺母。

作为优选，所述固定螺母的外壁上固定安装有转动杆。

作为优选，所述固定块a和固定块b相对一侧的外壁上固定安装有支撑杆，且所述转动座底面的中轴处固定安装有固定杆。

作为优选，所述底座的顶部固定安装有海绵层a，所述海绵层a的顶部对称安装有弹簧，所述弹簧的数量为若干个，所述弹簧的顶部固定安装有海绵层b，所述海绵层b的顶部固定安装有封盖。

有益效果

与现有技术相比较，本实用新型提供的一种自行车鞍座结构，具备以下有益效果：