[实用新型]一种带制动保护的电机驱动电路有效

专利信息
申请号: 202022227864.0 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN212909401U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 张豪;雷美珍 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: H02P29/032 分类号: H02P29/032;H02H7/08;H02H7/085;H02H11/00
代理公司: 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 代理人: 邓爱民
地址: 310000 浙江省杭州市杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 保护 电机 驱动 电路
【说明书】:

本实用新型涉及一种带制动保护的电机驱动电路,包括电源、防反接电路、电机驱动电路、线性可调电源电路以及制动保护电路,电机驱动电路中电机驱动芯片的AIN1脚与BIN1脚连接后接输入PWMIN1,AIN2脚与BIN2脚连接后接输入PWMIN2,AISEN脚接滑动变阻器R11后接地,AOUT1脚与BOUT1脚连接后输出,AOUT2脚与BOUT2脚连接后输出;制动保护电路包括滞回比较器电路,电机驱动电路的输出端与制动保护电路的输入端相连;线性可调电源电路中线性稳压芯片的VIN脚连接电源,ADJ脚接可调电阻R2后接地,VOUT脚与制动保护电路中比较器的2脚相连。本实用新型有效避免电机反向充电引起的故障。

技术领域

本实用新型涉及一种电机驱动电路,具体涉及一种带制动保护的电机驱动电路。

背景技术

目前的电机驱动电路无防反接电路、过流保护和制动保护电路,易于损坏,有的电机驱动电路的电流不可调节而且驱动电流较小,适用范围不广;有的电机驱动电路无法保护电机反向充电的情况损坏电机驱动电路。基于此原因,发明人对电机驱动电路设计进行了改进,本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型公开一种带制动保护的电机驱动电路,可以有效防止玩具车下坡刹车可能会造成电机反向充电的故障发生,并且驱动电路输出驱动电流大,适用范围较广,驱动电流大小可调。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:

一种带制动保护的电机驱动电路,包括电源、电机驱动电路、线性可调电源电路以及制动保护电路,所述电机驱动电路包括电机驱动芯片,电机驱动芯片的AIN1脚与BIN1脚连接后接输入PWMIN1,AIN2脚与BIN2脚连接后接输入PWMIN2,AISEN脚接滑动变阻器R11后接地,AOUT1脚与BOUT1脚连接后输出,AOUT2脚与BOUT2脚连接后输出,GND脚接地;所述制动保护电路包括由比较器、电阻和稳压管组成的滞回比较器电路,电机驱动电路的输出端与制动保护电路的输入端相连,制动保护电路的输出端连接电机;所述线性可调电源电路包括线性稳压芯片,线性稳压芯片的VIN脚连接电源,ADJ脚接可调电阻R2后接地,VOUT脚与制动保护电路中比较器的2脚相连。

进一步,所述电源与电机驱动电路之间设有防反接电路,防反接电路包括电阻R3和NMOS管Q2,电阻R3一端接电源,另一端连接NMOS管Q2的栅极,NMOS管的漏极接地,源极接电机驱动芯片的GND脚。

进一步,所述电机驱动电路中的电机驱动芯片采用DRV8833,该芯片的VM脚与防反接电路输出端相连,电容C3一端与VM脚相连,另一端接地;VCP脚与电容C4连接后接入VM脚,VINT脚与电容C6连接后接地。

进一步,所述电机驱动芯片的nFAULT脚与发光二极管D2连接后接地。

进一步,所述线性可调电源电路中的线性稳压芯片采用LM317芯片,电容C1一端与LM317芯片的VIN脚相连,另一端接地;电阻R1一端与VOUT脚相连另一端连接可调电阻R2,电容C2一端连接VOUT脚,另一端接地。

进一步,所述制动保护电路中的比较器采用LM358比较器,电容C5的两端与电机驱动电路的输出端相连,电阻R4和R9串联后与电容C5并联,LM358比较器的2脚接电阻R6后与线性可调电源电路输出端相连;比较器的3脚接入电阻R4和R9之间,4脚接地,8脚接电源,1脚接电阻R7,电阻R7与电阻R5连接后接入2脚,电阻R7的另一端与稳压管D1连接后接地;三极管Q1的集电极接电机驱动电路的AOUT1脚,发射极与电阻R10串联后接入电机驱动电路的AOUT2脚,Q1的基极与电阻R8连接,电阻R8与电阻R7连接。

本实用新型所公开的带制动保护的电机驱动电路,具有防反接保护、过流保护和制动保护功能,其中电机驱动电路并联两个输出引脚可以增大驱动电流,还通过增加可调电阻来调节驱动电流的大小,驱动芯片内部具有过流保护、欠压保护、短路保护更加可靠;制动保护电路采用滞回比较器电路,可以有效保护玩具车下坡刹车时造成电机反向充电引起的故障。

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