[实用新型]一种汽车脚垫生产用废料收集装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车脚垫生产用废料收集装置，包括收集支架、顶板、固定支架和压紧装置，所述收集支架的左右两侧均为密封设置，所述收集支架的顶部固定连接顶板，所述顶板的顶部通过对称分布的固定支架固定安装有压紧装置，所述压紧装置由电动液压缸、上压板和第一过线槽组成。本实用新型通过设置压紧装置，可以对具有弹性的布料在上压板和下压板之间得到压缩，使其占用空间尽量减小，然后利用捆绑绳穿过第一过线槽和第二过线槽即可对挤压完成的布料进行捆绑；而设置的可转动的转动管可以带动其表面的下压板和定位板，以及下压板表面捆绑完成的布料更加容易的由收集支架的内部取出。

技术领域

本实用新型涉及一种收集装置，具体为一种汽车脚垫生产用废料收集装置。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。

在汽车脚垫生产制造的过程中需要将大片的制造材料进行裁剪，而裁剪之后的布料需要对其进行集中收集利用，而因为脚垫的生产布料具有一定的韧性，在收集的过程中会占用大量的空间，影响到收集的效率，为此，我们提出一种汽车脚垫生产用废料收集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车脚垫生产用废料收集装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车脚垫生产用废料收集装置，包括收集支架、顶板、固定支架和压紧装置，所述收集支架的左右两侧均为密封设置，所述收集支架的顶部固定连接顶板，所述顶板的顶部通过对称分布的固定支架固定安装有压紧装置，所述压紧装置由电动液压缸、上压板和第一过线槽组成，所述电动液压缸通过对称分布的固定支架固定安装于顶板的顶部，所述电动液压缸的输出端固定连接有上压板，所述上压板的底部贯穿开设有第一过线槽，所述收集支架内壁的底部固定安装有导出装置，所述导出装置由固定转轴、转动管、定位板、第一安装槽、支撑板、第一贯穿槽、连接杆、第一挡板和固定槽组成，所述收集支架相对侧的底部通过固定转轴固定连接，所述固定转轴的外表面套接有转动管，所述收集支架的内壁且位于转动管的上方设置有定位板，所述定位板的两侧均贯穿开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部设置有支撑板，所述定位板的两侧且对应第一安装槽的位置贯穿开设有第一贯穿槽，所述第一贯穿槽的一端与第一安装槽的一侧相互贯通，所述支撑板的一侧且对应第一贯穿槽的位置固定连接有连接杆，所述连接杆的一端穿过第一贯穿槽的内部且延伸至定位板的一侧，所述连接杆位于定位板外部一端的外表面固定连接有第一挡板，所述收集支架内壁的两侧且对应第一安装槽的位置贯穿开设有固定槽，所述固定槽的顶部放置有下压板，所述下压板的顶部且对应第一过线槽的位置贯穿开设有第二过线槽。

进一步的，所述上压板的两侧均通过对称分布的固定销轴固定安装有限位滑轮，所述限位滑轮的一端与收集支架的内壁相贴合。

进一步的，所述收集支架的正面和背面的一侧均通过对称分布的连接页片固定连接有开合门，所述开合门的表面固定连接有把手，所述开合门的一侧固定连接有对称分布的第二挡板，所述第二挡板的表面贯穿开设有第二贯穿槽，所述收集支架正面和背面的另一侧且对应第二贯穿槽的位置固定连接有固定螺纹柱，所述固定螺纹柱的外表面且位于第二挡板的一侧设置有与固定螺纹柱相啮合的固定螺纹帽。

进一步的，所述固定转轴的外表面且位于转动管的两侧均固定连接有限位块。

进一步的，所述上压板、转动管、定位板、第一安装槽和下压板的制造材料均为刚性材料。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置压紧装置，可以对具有弹性的布料在上压板和下压板之间得到压缩，使其占用空间尽量减小，然后利用捆绑绳穿过第一过线槽和第二过线槽即可对挤压完成的布料进行捆绑；