[实用新型]灭火装置和电池测试设备有效
申请号: | 202022228295.1 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213589570U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 张福庆;汤朝晖 | 申请(专利权)人: | 上海沃尔沃汽车研发有限公司 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C31/00;A62C31/28;A62C37/00;A62C37/36;G01R31/392;G01R31/389 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 201821 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灭火 装置 电池 测试 设备 | ||
本实用新型涉及灭火装置和电池测试设备。灭火装置包括:喷雾组件,其包括被设置在电池测试环境内的至少一个喷头和与喷头流体连通的管路,在开启喷雾组件时,高压的第一液体流经管路且经由喷头形成喷射到电池测试环境内的高压液体喷雾;供热组件,其包括供热管道,供热管道定位在管路的至少一部分的外表面上,在开启供热组件时,被加热的第二液体流经供热管道以加热所述管路和所述喷头,和保温配件,保温配件以与电池测试环境热隔离的方式包封喷头、管路和供热管道;以及控制器,其被配置为分别控制喷雾组件和供热组件开闭。本实用新型提供的灭火装置和电池测试设备能够在极端低温的测试条件下安全可靠地保证灭火功能。
技术领域
本实用新型涉及给电池测试过程中发生的火灾灭火的技术领域,更具体地,本实用新型涉及灭火装置和电池测试设备。
背景技术
目前,通常借助于电池测试设备在各种测试条件下测试电芯、模组和/或电池包的性能,由于存在比较极端的测试条件,被测试的电芯、模组和/或电池包容易出现热失控进而起火,所以在电池测试过程中需要及时对包含出现热失控的电芯、模组和/或电池包的封闭环境进行灭火,以保护电池测试设备。
例如,可以借助于高压细水雾喷头喷出高压细水雾,以实现灭火。但是由于在实践中,高压细水雾喷头和给高压细水雾喷头提供水源的管路均由金属材料制成,当在极端低温的测试条件下测试电芯、模组和/或电池包的性能时,高压细水雾喷头的喷孔容易吸附环境中的水分而结冰,进而堵塞本身就细小的喷孔,这会直接造成高压细水雾喷头失效的严重后果。
当前,为了在极端低温的测试条件下顺利供给高压细水雾,通常采用电伴热方案,即,围绕管路设置例如电阻丝的伴热丝,伴热丝被通电后可以加热高压细水雾喷头和管路,以防止高压细水雾喷头和管路存在的水分结冰,特别是留在喷孔中的水分结冰。作为辅助,还可以给喷头和管路提供保温材料,保温材料通过例如胶水的粘合剂粘附至高压细水雾喷头和管路。然而,电伴热的操作本身也容易导致热失控,而且由于当电伴热时,伴热丝会引起局部表面高温而造成保温材料和粘合剂的老化且释放出一些气体,这不但有可能触发误报警,影响电池测试的正常进行,而且还可能损坏电池测试设备的其他部件,例如,用于检测封闭环境中的气体组分的气体探测器。因此,现有的电伴热方案不仅存在热失控而引发火灾的风险,而且使用维护不便,安装和使用成本高。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供能够在极端低温的测试条件下安全可靠地保证灭火功能的灭火装置和电池测试设备。
根据本实用新型的一个方面,提供一种灭火装置,包括:喷雾组件,其包括被设置在电池测试环境内的至少一个喷头和与所述喷头流体连通的管路,在开启喷雾组件时,高压的第一液体流经所述管路且经由所述喷头形成喷射到电池测试环境内的高压液体喷雾;供热组件,其包括供热管道,供热管道定位在所述管路的至少一部分的外表面上,在开启供热管道时,第二液体流经供热管道以与所述管路和所述喷头换热,和保温配件,保温配件以与电池测试环境热隔离的方式包封所述喷头、所述管路和供热管道;以及控制器,其被配置为分别控制喷雾组件和供热管道开闭。
在一个可选的实施方式中,供热组件包括至少一个温度传感器,所述温度传感器与所述喷头关联以感测所述喷头的温度,所述控制器被配置为当所述温度传感器感测到所述喷头的温度低于预设温度阈值时,控制供热管道开启。
在一个可选的实施方式中,供热组件包括设置在供热管道的上游以使得供热管道开闭的温控阀,所述控制器被配置为基于预设温度阈值减去所述喷头的温度得到的差值控制温控阀的开度,以调节供热管道开启的比例、进而调节第二液体流经供热管道的流量。
在一个可选的实施方式中,供热组件包括给第二液体循环加热的加热回路,加热回路设有给第二液体加压的液体泵、给第二液体加热的加热器、和多通管件,在加热回路中被加热的第二液体通过多通管件分流给供热管道,在温控阀完全关闭时,加热回路中的第二液体也保持循环流动。
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