[实用新型]挖掘机快换连接器焊接打磨台车

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机快换连接器焊接打磨台车，包括车架部分和架设安装在车架部分上的翻转架部分；车架部分包括左车架、右车架和底横梁，车架部分底部设有支撑车轮，左车架和右车架的顶端分别设有同轴设置的轴承座，轴承座内设有旋转支撑轴，左车架或右车架的轴承座上还设有旋转驱动手轮，旋转驱动手轮设有旋转角度定位机构；翻转架部分包括左架体、右架体、前撑管和后撑管，左架体和右架体分别与左车架和右车架的轴承座的旋转支撑轴固定安装连接。本挖掘机快换连接器焊接打磨台车能够在便于翻转焊接或打磨的前提下实现降低安全隐患，特别适用于挖掘机快换连接器的焊接和打磨工序。

技术领域

本实用新型涉及一种工件的焊接打磨工艺装备，具体是一种适用于挖掘机锁钩型液压快换连接器的焊接打磨台车，属于挖掘机快换连接器技术领域。

背景技术

随着挖掘机技术的日益发展，挖掘机已从传统的通过铲斗实现挖掘、破碎、回填功能拓展到通过安装不同作业机具实现土钻、振动夯实、鳄鱼钳破断、抓钩夹持、松土、滚压、掘进及开岩等10余种功能，大大提高了挖掘机的使用价值和使用范围。为适应作业需求，施工中需要频繁更换作业机具，挖掘机快换连接器(又称挖掘机快换接头)可使挖掘机快速换用各种作业机具，实现一机多用，减少吊装拆卸时间、提高工作效率、节约资源。

锁钩型液压快换连接器是目前应用较广泛的挖掘机快换连接器，锁钩型液压快换连接器通常包括左右对称设置的侧板部分和安装在两件侧板部分之间的液压锁紧控制部分，为了满足安装要求和降低整体重量，每件侧板部分通常是多层板层叠搭接焊接的结构，两件侧板部分还需通过连接板固定焊接呈框架结构，侧板部分上固定焊接有用于连接挖掘机斗杆和翻斗液压缸的轴套或耳板，侧板部分内表面上还焊接有用于定位安装液压锁紧控制部分的耳板等定位结构。快换连接器工件点焊拼装后进行焊接时，为防止焊接变形，需要根据焊接工艺步骤要求进行具体焊缝的先后焊接，这就造成需要对快换连接器工件进行频繁地翻转，传统的利用焊接工位上的悬臂吊装电动葫芦进行工件翻转的方式，需要焊接操作人员自行进行吊装翻转、且通常采用吊装这工件进行焊接的方式，不仅生产效率低下、而且存在安全隐患。同理，焊接完成后的打磨工序，同样存在上述问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种挖掘机快换连接器焊接打磨台车，能够在便于翻转焊接或打磨的前提下实现降低安全隐患，特别适用于挖掘机快换连接器的焊接和打磨工序。

为了实现上述目的，本挖掘机快换连接器焊接打磨台车包括车架部分和架设安装在车架部分上的翻转架部分；

所述的车架部分包括左右对称设置的左车架和右车架、以及固定连接在左车架和右车架之间的底横梁；竖直设置的左车架和右车架底部均设有支撑车轮，水平设置的底横梁的两端分别与左车架的底部和右车架的底部连接；左车架和右车架的顶端分别设有同轴设置的轴承座，轴承座内设有旋转支撑轴；左车架或右车架的轴承座上还设有与其旋转支撑轴同轴固定设置的旋转驱动手轮，旋转驱动手轮与其所在的左车架或右车架之间还设有旋转角度定位机构；

所述的翻转架部分包括左右对称设置的左架体和右架体，左架体和右架体通过水平位于前端的前撑管固定连接成框架结构，前撑管的外径尺寸小于快换连接器工件的前锁钩U型豁口的宽度尺寸，左架体和右架体的后端还设有水平贯穿左架体和右架体、并安装在左架体和右架体上的后撑管，后撑管的外径尺寸小于快换连接器工件的斗杆安装通孔的内径尺寸，前撑管和后撑管之间的间距尺寸与快换连接器工件的斗杆安装通孔和前锁钩U型豁口之间的间距尺寸配合，左架体和右架体分别与左车架和右车架的轴承座的旋转支撑轴固定安装连接。

作为本实用新型的进一步改进方案，翻转架部分可更换安装在车架部分上；至少一个轴承座的旋转支撑轴是可沿其中轴线左右伸缩的轴向伸缩结构、且轴向伸缩结构上设有复位弹簧；左架体和右架体上还分别固定设有与轴承座内的旋转支撑轴配合的快速定位安装结构。