[实用新型]一种新型船用甲板漏水口防堵装置

说明书

本实用新型公开了一种新型船用甲板漏水口防堵装置，包括有三角堵块，所述三角堵块的外表面开设有多个连接孔，所述连接孔的直径为15mm，所述三角堵块的左右两侧均固定连接有安装块，两个所述安装块的内部均设置有螺柱，所述三角堵块的背面通过转动轴承转动连接有转动盖板，所述转动盖板的右侧固定连接有把手，本实用新型所涉及到的三角堵块排水效果好，得到现场验船师的认可并应用于船上，配合安装块和螺柱方便实现对该三角堵块的安装，安装简单，焊接量少，且大大缩短水下建造工期，造价低廉，有一定机加工能力的船厂都可以批量生产，再配合托盘、把手和转动盖板可方便实现对杂质的收集。

技术领域

本实用新型涉及船舶甲板技术领域，具体是一种新型船用甲板漏水口防堵装置。

背景技术

上世纪末开始，造船市场东移，到现在我们已经连续多年稳坐世界第一宝座，这与我国造船能力和质量的提升密不可分，船舶建造是一个知识性技术型密集的行业，创新适用的建造工艺和工装的使用，能够在很大程度上提高造船质量和效率。

我们在新造2300总吨客滚船过程中，现场验船师提出，常规甲板落水口防堵装置TA150 CB/T 3885-1999的流量无法满足要求，这就急需一种新的甲板落水口防堵装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船用甲板漏水口防堵装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种新型船用甲板漏水口防堵装置，包括有三角堵块，所述三角堵块的外表面开设有多个连接孔，所述连接孔的直径为15mm，所述三角堵块的左右两侧均固定连接有安装块。

作为本实用新型的一种优选技术方案：两个所述安装块的内部均设置有螺柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述三角堵块的背面通过转动轴承转动连接有转动盖板，所述转动盖板的右侧固定连接有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述三角堵块内腔的底部滑动连接有托盘，所述托盘的右侧固定连接有拉动杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述托盘的表面开设有漏水孔，所述漏水孔的直径小于连接孔的直径。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型所涉及到的三角堵块排水效果好，得到现场验船师的认可并应用于船上，配合安装块和螺柱方便实现对该三角堵块的安装，安装简单，焊接量少，且大大缩短水下建造工期，造价低廉，有一定机加工能力的船厂都可以批量生产，再配合托盘、把手和转动盖板可方便实现对杂质的收集。

附图说明

图1为一种新型船用甲板漏水口防堵装置的结构示意图。

图2为一种新型船用甲板漏水口防堵装置图1的结构俯视图。

图3为一种新型船用甲板漏水口防堵装置内部的结构示意图。

图4为一种新型船用甲板漏水口防堵装置的结构后视图。

图5为一种新型船用甲板漏水口防堵装置中托盘的结构示意图。

图6为一种新型船用甲板漏水口防堵装置图3中A处的局部放大图。

图中：1、三角堵块；2、连接孔；3、安装块；4、螺柱；5、转动轴承； 6、转动盖板；7、把手；8、托盘；9、漏水孔；10、拉动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。