[实用新型]一种加固皮带轮

说明书

本实用新型涉及皮带轮技术领域，尤其涉及一种加固皮带轮。本实用新型要解决的技术问题是现有的加固皮带轮安装不便。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种加固皮带轮，包括主套筒，所述主套筒中部的外侧套接有主连接环，所述主套筒的右侧活动穿插有螺纹环，所述螺纹环的外侧螺纹套设有副连接环，所述主连接环的外侧等间隔通过销轴活动连接有正面板，所述副连接环的外侧等间隔通过销轴活动连接有负面板，所述正面板远离主套筒的一侧通过销轴活动连接有背板，所述背板远离主套筒的一侧固定连接有顶板，所述顶板靠近主套筒的一侧固定连接有下压杆，下压杆靠近主套筒的一侧固定连接有下压板，主套筒右侧的外侧等间隔开设有下压槽。

技术领域

本实用新型涉及皮带轮技术领域，具体为一种加固皮带轮。

背景技术

加固皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，但是现有的加固皮带轮安装不便，从而给皮带轮的使用带来了一定的影响，所以现在亟需可以解决上述问题的一种加固皮带轮。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种加固皮带轮，解决了现有的加固皮带轮安装不便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种加固皮带轮，包括主套筒，所述主套筒中部的外侧套接有主连接环，所述主套筒的右侧活动穿插有螺纹环，所述螺纹环的外侧螺纹套设有副连接环，所述主连接环的外侧等间隔通过销轴活动连接有正面板，所述副连接环的外侧等间隔通过销轴活动连接有负面板，所述正面板远离主套筒的一侧通过销轴活动连接有背板，所述背板远离主套筒的一侧固定连接有顶板，所述顶板靠近主套筒的一侧固定连接有下压杆，所述下压杆靠近主套筒的一侧固定连接有下压板，所述主套筒右侧的外侧等间隔开设有下压槽，所述主套筒左侧的外侧套接有皮带轮主体。

进一步优选的，所述螺纹环的右侧固定连接有手环，所述主套筒与螺纹环的内壁相贯通。

进一步优选的，所述负面板的顶部通过销轴与背板活动连接，所述正面板的中部和负面板的中部通过销轴活动连。

进一步优选的，所述正面板的数量为三个，所述下压杆的数量为三个。

进一步优选的，所述下压板的底部贯穿下压槽，所述下压板的底部为圆弧形。

进一步优选的，所述顶板的中心轴线与主套筒的中心轴线保持水平，所述顶板的数量为三个。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种加固皮带轮，具备以下有益效果：

（1）、该装置在使用时，将主套筒套设在传动轴的外侧，一只手抓住主套筒，另一只手通过旋转手环带动螺纹环正向转动，最终使得三个下压板分别贯穿下压槽对转轴进行夹持，从而完成对该加固皮带轮的快捷安装，从而解决了现有的加固皮带轮安装不便的问题。

（2）、同理，当需要拆卸时，反向转动手环，使得螺纹环反向转动，副连接环向左侧移动，最终使得三个下压板复位，不在对转轴进行夹持，从而实现快速拆卸该加固皮带轮的效果，进而提高了该加固皮带轮的实用性。

（3）、由于三个下压板下移具有一定的行程，从而使得三个下压板可以夹持不同直径的转轴，进而使得该加固皮带轮能够适用于不同直径的转轴，从而进一步提高了该加固皮带轮的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正面板示意图；

图3为本实用新型结构主套筒示意图。