[实用新型]一种飞机机轮刹车测试装置

说明书

本实用新型提供一种飞机机轮刹车测试装置。所述飞机机轮刹车测试装置包括机轮；两个固定块，两个所述固定块固定安装在所述机轮上；安装件，所述安装件活动安装在两个所述固定块上；安装块，所述安装块固定安装在所述安装件上；安装槽，所述安装槽开设在所述固定块上；腔室，所述腔室开设在所述安装件上；螺纹套管，所述螺纹套管转动安装在所述安装件上；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套管内，且所述螺纹杆的一端延伸至腔室内；连接块，所述连接块滑动安装在所述腔室内，且所述连接块与螺纹杆固定连接。本实用新型提供的飞机机轮刹车测试装置具有操作方便、便于拆卸和安装的优点。

技术领域

本实用新型涉及飞机测试技术领域，尤其涉及一种飞机机轮刹车测试装置。

背景技术

飞机测试是指在飞机在飞行期间，要定时的对其各项指数进行监控，防止飞机的指数低于正常水平而影响其使用和增加危险系数，对飞机机轮刹车测试其中一项是测试在刹车过程中飞机轮所受到的压力值是否在正常范围内，如果低于正常值，要及时的对飞机轮进行更换和维修，避免事故的发生。

现有技术中，飞机机轮刹车测试装置采用压力测试器，然后现有技术中的压力测试器不便于安装和拆卸。

因此，有必要提供一种新的飞机机轮刹车测试装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有操作方便、便于拆卸和安装的飞机机轮刹车测试装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的飞机机轮刹车测试装置包括：机轮；两个固定块，两个所述固定块固定安装在所述机轮上；安装件，所述安装件活动安装在两个所述固定块上；安装块，所述安装块固定安装在所述安装件上；安装槽，所述安装槽开设在所述固定块上；腔室，所述腔室开设在所述安装件上；螺纹套管，所述螺纹套管转动安装在所述安装件上；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套管内，且所述螺纹杆的一端延伸至腔室内；连接块，所述连接块滑动安装在所述腔室内，且所述连接块与螺纹杆固定连接；楔形块，所述楔形块固定安装在所述连接块上，且所述楔形块与安装槽相适配；压力测试器，所述压力测试器固定安装在所述安装件上；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹套管上；转轴，所述转轴转动安装在所述安装块上，且所述转轴的两端均延伸至安装块外；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装在所述转轴上；皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和第二皮带轮上；安装箱，所述安装箱滑动安装在所述固定块上；卡槽，所述卡槽开设在所述固定块上；卡块，所述卡块滑动安装在所述安装箱内，所述卡块与卡槽相适配，且所述卡块与楔形块滑动连接。

优选的，所述腔室的两侧内壁上均开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有固定杆，所述固定杆上滑动安装有滑块，所述滑块与连接块固定连接。

优选的，所述转轴上固定安装有把手。

优选的，所述安装块上开设有环形槽，所述把手上滑动安装有限位杆，所述限位杆与环形槽相适配。

优选的，所述安装块上开设有两个通孔，所述通孔的内壁与螺纹杆滑动连接。

优选的，所述安装件上开设有装配槽，所述压力测试器固定安装在所述装配槽内。

与相关技术相比较，本实用新型提供的飞机机轮刹车测试装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种飞机机轮刹车测试装置，本实用新型提供一种飞机机轮刹车测试装置，两个所述固定块固定安装在所述机轮上，便于使压力测试器进行安装，所述安装槽开设在所述固定块上，所述楔形块固定安装在所述连接块上，所述安装箱滑动安装在所述固定块上，所述卡槽开设在所述固定块上，所述卡块滑动安装在所述安装箱内，所述卡块与卡槽相适配，且所述卡块与楔形块滑动连接，可以使压力测试器进行固定；所述转轴转动安装在所述安装块上，且所述转轴的两端均延伸至安装块外所述第一皮带轮固定安装在所述螺纹套管上，所述第二皮带轮固定安装在所述转轴上，所述螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套管内，且所述螺纹杆的一端延伸至腔室内，此结构方便操作，使其固定方便。