[实用新型]座椅与后车窗的联动结构及工程车辆

说明书

本申请涉及工程车辆技术领域，尤其是涉及一种座椅与后车窗的联动结构及工程车辆。座椅与后车窗的联动结构包括转动连接件，连接于后车窗的边沿与车身框架之间；伸缩驱动件，连接于后车窗与车身框架之间；检测件，用于检测后车窗相对于车身框架向外展开的展开角度或用于检测座椅相对于车身框架的倾倒角度；控制件，用于接收检测件检测到的后车窗的向外展开的展开角度信息，并根据展开角度信息控制座椅的可下放程度；或控制件用于接收座椅相对于车身框架的倾倒角度信息，并根据倾倒角度信息控制伸缩驱动件驱动后车窗相对于车身框架向外展开的展开程度。通过上述结构件的配合实现座椅与后车窗的联动，从而避免座椅下放到一定程度时与后车窗发生干涉。

技术领域

本申请涉及工程车辆技术领域，尤其是涉及一种座椅与后车窗的联动结构及工程车辆。

背景技术

部分工程车辆的驾驶室空间较小，驾驶室中的座椅下放到一定程度时会与后玻璃窗发生干涉，导致座椅不能足够放平，不便于驾驶人员在驾驶室中休息。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种座椅与后车窗的联动结构及工程车辆，以实现座椅与后车窗的联动，避免座椅下放到一定程度时与后车窗发生干涉。

本实用新型提供了一种座椅与后车窗的联动结构，包括：

转动连接件，连接于所述后车窗的边沿与车身框架之间，以使所述后车窗能够相对于所述车身框架向外展开；

伸缩驱动件，连接于所述后车窗与所述车身框架之间，以驱动所述后车窗相对于所述车身框架向外展开；

检测件，用于检测所述后车窗相对于所述车身框架向外展开的展开角度或用于检测所述座椅相对于所述车身框架的倾倒角度；

控制件，所述控制件用于接收所述检测件检测到的所述后车窗的向外展开的展开角度信息，并根据所述展开角度信息控制所述座椅的可下放程度；或所述控制件用于接收所述座椅相对于所述车身框架的倾倒角度信息，并根据所述倾倒角度信息控制所述伸缩驱动件驱动所述后车窗相对于所述车身框架向外展开的展开程度。

在上述技术方案中，可选地，所述转动连接件的数量为多个，多个所述转动连接件间隔连接于所述后车窗的上边沿与车身框架之间。

在上述任一技术方案中，可选地，所述转动连接件为铰链。

在上述任一技术方案中，可选地，所述伸缩驱动件的一端与所述后车窗转动连接，所述伸缩驱动件的另一端与所述车身框架转动连接。

在上述任一技术方案中，可选地，所述伸缩驱动件电动伸缩杆或手动伸缩杆。

在上述任一技术方案中，可选地，所述检测件为角度传感器，所述角度传感器设置于所述后车窗，用于检测所述后车窗相对于所述车身框架向外展开的展开角度；或所述角度传感器设置于所述座椅，用于检测所述座椅相对于所述车身框架的倾倒角度。

在上述任一技术方案中，可选地，所述控制件为数据处理器，所述数据处理器分别与所述检测件和座椅俯仰范围控制器通讯连接，或所述数据处理器分别与所述检测件和所述伸缩驱动件通讯连接。

本申请还提供了一种工程车辆，包括后车窗、座椅以及上述任一技术方案所述的座椅与后车窗的联动结构。

在上述技术方案中，可选地，所述后车窗的边沿与所述车身框架之间设置有密封胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本申请提供的座椅与后车窗的联动结构包括转动连接件、伸缩驱动件、检测件以及控制件，通过上述结构件的配合实现座椅与后车窗的联动，从而避免座椅下放到一定程度时与后玻璃窗发生干涉。