[实用新型]一种用于回转尾座的双层底座

说明书

本实用新型提供了一种用于回转尾座的双层底座，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板通过螺栓连接，所述第一固定板的顶部开设有两条便于回转尾座移动的滑轨道，两条所述滑轨道关于固定板顶部平面的中心线对称分布，所述滑轨道旁还设置有限位板，所述限位板固定连接有挡块，所述第一固定板上还开设有第一通孔，所述第一通孔位于两条滑轨道之间，所述第一固定板上还开设有第二通孔，所述第一固定板上固定连接有导流板。本实用新型解决了现有技术中存在的底座的固定性不好，回转尾座在底座上不便于进行位置调节以及得到稳定固定的问题，产生了便于降低回转尾座工作时的晃动程度以及调节底座高度的效果。

技术领域

本实用新型涉及数控机床部件技术领域，尤其涉及一种用于回转尾座的双层底座。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控车床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面和任意锥角的内外圆锥面以及杂回转内外曲面和圆柱及圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控车床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。数控机床在进行加工过程中容易发生晃动，现有的底座的固定性不好，回转尾座在底座上不便于进行位置调节以及得到稳定固定，导致回转尾座在夹紧工件时容易发生晃动，且在发生晃动时底座无法降低晃动程度，造成数控机床的加工精度受到影响，现有底座还存在着高度不便于调节的情况。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种用于回转尾座的双层底座，其解决了现有技术中存在的底座的固定性不好，回转尾座在底座上不便于进行位置调节以及得到稳定固定的问题。

根据本实用新型的实施例，一种用于回转尾座的双层底座，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板通过螺栓连接，所述第一固定板的顶部开设有两条便于回转尾座移动的滑轨道，两条所述滑轨道关于固定板顶部平面的中心线对称分布，所述滑轨道旁还设置有限位板，所述限位板固定连接有挡块，所述第一固定板上还开设有第一通孔，所述第一通孔位于两条滑轨道之间，所述第一固定板上还开设有第二通孔，所述第一固定板上固定连接有导流板，所述第二固定板的顶部固定安装有回收盒，所述回收盒位于第一通孔下方且第一通孔的竖直投影落在回收盒内，所述螺栓位于第一固定板和第二固定板之间的部分设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧伸缩方向为竖直方向且支撑弹簧的两端分别与第一固定板和第二固定板相接触。

本实用新型的技术原理和有益效果为：该用于回转尾座的双层底座，通过在螺栓位于第一固定板和第二固定板之间的部分设置的支撑弹簧，使该用于回转尾座的双层底座具有一定的减震效果，回转尾座固定在该用于回转尾座的双层底座上时不便于发生晃动，在使用时，使用者可选择不同长度的螺栓来调节第一固定板和第二固定板之间的高度，通过第一固定板上开设的第二通孔，使用于喷淋冷却液的塑胶管便于安装在第二通孔内，节省管道排布的路线所需占用的体积，以便于喷淋冷却液对回转尾座夹取的加工工件进行散热处理，通过设置的第一通孔、导流板和回收盒，使第一固定板上的冷却液便于得到回收处理。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图。

图2为本实用新型实施例装有螺栓和圆环填充块时的正视图。

上述附图中：1、第一固定板；2、第二固定板；3、支撑弹簧；4、滑轨道；5、限位板；6、挡块；7、第一通孔；8、安装孔；9、第二通孔；10、固定块；11、螺纹孔；12、导流板；13、回收盒；14、支撑杆；15、风机；16、减震海绵；17、竖板；18、圆环填充块；19、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。