[实用新型]一种塔式起重机用减震缓冲装置有效
申请号: | 202022230661.7 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213569143U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 欧渝;李勇 | 申请(专利权)人: | 广东亮剑工程装备服务有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C15/00;F16F15/067 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 刘棚滔 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔式起重机 减震 缓冲 装置 | ||
1.一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,包括第一壳体(1)、丝杆(3)、螺纹滑动件(4)、滑动连接件(5)、连接柱(10)、挂钩(11)、第一弹簧(13)、第二壳体(14)、第一转动支架(15)、连接板(16)、第一转动连接杆(19)、第二转动连接杆(20)、第三转动轴(21)、第四转动轴(22)、第一滑动件(23)、第二滑动件(24)、滑动杆(25)、第二弹簧(26)和第三弹簧(27);
第一壳体(1)内设有电机(2);电机(2)输出端与丝杆(3)连接;丝杆(3)与第一壳体(1)转动连接;螺纹滑动件(4)上设有内螺纹;螺纹滑动件(4)与丝杆(3)螺纹连接;螺纹滑动件(4)与第一壳体(1)滑动连接;螺纹滑动件(4)与滑动连接件(5)连接;滑动连接件(5)与第一壳体(1)连接;第一壳体(1)上设有固定连接件(6);滑动连接件(5)上设有第一连接齿(7);固定连接件(6)上设有第二连接齿(8);连接柱(10)上设有第三连接齿(9);第一连接齿(7)与第三连接齿(9)啮合连接;第二连接齿(8)与第三连接齿(9)啮合连接;连接柱(10)与挂钩(11)连接;
第一壳体(1)背向固定连接件(6)的一面与第二壳体(14)连接;第二壳体(14)上设有伸缩杆(12);伸缩杆(12)与第一弹簧(13)连接;第一弹簧(13)远离伸缩杆(12)的一端与第一转动支架(15)连接;第一转动支架(15)上设有第一转动轴(17)和第二转动轴(18);第一转动连接杆(19)通过第一转动轴(17)与第一转动支架(15)转动连接;第一转动连接杆(19)远离第一转动支架(15)的一端与第三转动轴(21)转动连接;第三转动轴(21)与第一滑动件(23)转动连接;第一滑动件(23)与滑动杆(25)滑动连接;第一滑动件(23)与第二弹簧(26)连接;第二弹簧(26)远离第一滑动件(23)的一端与第二壳体(14)连接;第二转动轴(18)与第二转动连接杆(20)转动连接;第二转动连接杆(20)远离第一转动支架(15)的一端与第四转动轴(22)转动连接;第二滑动件(24)与第四转动轴(22)转动连接;第二滑动件(24)与滑动杆(25)滑动连接;第二滑动件(24)与第三弹簧(27)连接;第三弹簧(27)远离第二滑动件(24)的一端与第二壳体(14)连接,第一转动支架(15)背向伸缩杆(12)的一面与连接板(16)连接;连接板(16)与第二壳体(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第一连接齿(7)、第二连接齿(8)和第三连接齿(9)上设有防滑层。
3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,螺纹滑动件(4)上设有滑块,第一壳体(1)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第一滑动件(23)上设有滑块,滑动杆(25)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第二滑动件(24)上设有滑块,滑动杆(25)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,连接板(16)上设有滑块,第二壳体(14)上设有滑轨,滑块与滑轨滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,第一壳体(1)上设有轴套,轴套与丝杆转动连接。
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