[实用新型]一种具有警报作用的铁路隧道灯有效

专利信息
申请号: 202022231595.5 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN214064742U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 刘子铭 申请(专利权)人: 刘子铭
主分类号: F21S9/02 分类号: F21S9/02;F21V23/00;F21V23/04;F21V33/00;E21F17/18;B08B1/00;F21W131/101;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211700 江苏省淮安市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 警报 作用 铁路 隧道
【权利要求书】:

1.一种具有警报作用的铁路隧道灯,包括装置主体(1)、底座(2)和滑块(3),其特征在于,所述装置主体(1)的顶端通过螺母固定连接有报警灯(102),所述装置主体(1)的左侧面中部固定连接有LED灯(101),所述装置主体(1)的左侧前后两端均开设有滑槽(103),所述滑槽(103)的内部滑动连接有滑块(3),所述装置主体(1)的右侧面上下两端均固定连接有底座(2),所述装置主体(1)的内部右上角固定连接有震动感应器(4),所述装置主体(1)的内部上方固定连接有信号发射器(5);

所述底座(2)的右侧面嵌套设置有减震底座(202),两个所述滑块(3)之间固定连接有毛刷板(302),所述滑块(3)的左侧面中部均嵌入设置有电机(301)。

2.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述滑槽(103)的内部嵌入设置有转动齿轮,所述电机(301)的转动输出端与转动齿轮固定连接。

3.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述毛刷板(302)的上下两侧均呈外凸圆弧面。

4.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述底座(2)与减震底座(202)之间固定连接有纵向等距离排列的弹簧(201)。

5.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述减震底座(202)的横截面右侧呈锯齿状。

6.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述震动感应器(4)的信号输出端与报警灯(102)的信号接收端为信号连接。

7.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述震动感应器(4)的信号输出端与信号发射器(5)的信号接收端为信号连接,所述信号发射器(5)的信号输出端与外界设备信号接收端为信号连接。

8.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述装置主体(1)的内部中固定连接有蓄电池(6)。

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