[实用新型]一种具有警报作用的铁路隧道灯有效
申请号: | 202022231595.5 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN214064742U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 刘子铭 | 申请(专利权)人: | 刘子铭 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21V23/00;F21V23/04;F21V33/00;E21F17/18;B08B1/00;F21W131/101;F21Y115/10 |
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地址: | 211700 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 警报 作用 铁路 隧道 | ||
1.一种具有警报作用的铁路隧道灯,包括装置主体(1)、底座(2)和滑块(3),其特征在于,所述装置主体(1)的顶端通过螺母固定连接有报警灯(102),所述装置主体(1)的左侧面中部固定连接有LED灯(101),所述装置主体(1)的左侧前后两端均开设有滑槽(103),所述滑槽(103)的内部滑动连接有滑块(3),所述装置主体(1)的右侧面上下两端均固定连接有底座(2),所述装置主体(1)的内部右上角固定连接有震动感应器(4),所述装置主体(1)的内部上方固定连接有信号发射器(5);
所述底座(2)的右侧面嵌套设置有减震底座(202),两个所述滑块(3)之间固定连接有毛刷板(302),所述滑块(3)的左侧面中部均嵌入设置有电机(301)。
2.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述滑槽(103)的内部嵌入设置有转动齿轮,所述电机(301)的转动输出端与转动齿轮固定连接。
3.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述毛刷板(302)的上下两侧均呈外凸圆弧面。
4.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述底座(2)与减震底座(202)之间固定连接有纵向等距离排列的弹簧(201)。
5.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述减震底座(202)的横截面右侧呈锯齿状。
6.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述震动感应器(4)的信号输出端与报警灯(102)的信号接收端为信号连接。
7.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述震动感应器(4)的信号输出端与信号发射器(5)的信号接收端为信号连接,所述信号发射器(5)的信号输出端与外界设备信号接收端为信号连接。
8.根据权利要求1所述的具有警报作用的铁路隧道灯,其特征在于,所述装置主体(1)的内部中固定连接有蓄电池(6)。
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