[实用新型]一种汽车修理用液压千斤顶

说明书

本实用新型公开了一种汽车修理用液压千斤顶，包括支撑座，所述支撑座顶部中心处开有半圆槽且半圆槽内相对一侧中心处对称开有第一弧形槽，所述第一弧形槽内侧壁顶部和底部对称固定连接有第一齿条且第一齿条齿面相对一侧中心处啮合连接有若干限位轴，所述半圆槽内滑动连接有半圆块且半圆块内中心处开有水平方向设置的第二弧形槽。本实用新型中，通过设置连接块、圆形空腔、圆球和连接杆，当U型架卡住支撑块后，当液压杆上升带动车辆一边上升时，圆球在圆形空腔内滑动，保证液压杆始终保持竖直状态，不会随着车辆的上升发生偏移，保证支撑的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车修理用液压千斤顶。

背景技术

液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，具有结构紧凑，工作平稳，顶撑力大，可自锁等特点，液压千斤顶的撑顶能力强，重型液压千斤顶顶撑力超过100t。

现有汽车在售卖时都会配置液压千斤顶，当汽车在野外或者路边爆胎时，驾驶员可以通过液压千斤顶将车辆顶起实现轮胎的更换，但是当车辆与千斤顶刚接触时，车辆与千斤顶接触面最大，当车辆一边逐渐顶起时，车辆与千斤顶的接触面逐渐减小，容易导致车辆与千斤顶之间脱离，使车辆直接掉落，造成人员或者车辆损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车修理用液压千斤顶。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车修理用液压千斤顶，包括支撑座，所述支撑座顶部中心处开有半圆槽且半圆槽内相对一侧中心处对称开有第一弧形槽，所述第一弧形槽内侧壁顶部和底部对称固定连接有第一齿条且第一齿条齿面相对一侧中心处啮合连接有若干限位轴，所述半圆槽内滑动连接有半圆块且半圆块内中心处开有水平方向设置的第二弧形槽，所述第二弧形槽内侧壁顶部和底部对称固定连接有第二齿条，所述半圆块顶部中心处固定连接有液压杆且液压杆远离支撑座一侧设有调节装置；

所述调节装置包括U型架，所述U型架内侧壁底部固定连接有防滑垫且U型架外侧壁底部中心处固定连接有连接块，所述连接块内中心处开有圆形空腔且圆形空腔内滑动连接有圆球，所述连接块靠近液压杆一侧中心处开有矩形槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二弧形槽与第一弧形槽位置相匹配。

作为上述技术方案的进一步描述：

若干所述限位轴轴面与第二齿条齿面接触面为啮合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述U型架内侧壁滑动连接有支撑块且支撑块底部与防滑垫相接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述圆球外侧壁靠近液压杆一端固定连接有连接杆且连接杆靠近液压杆一端向外延伸与液压杆伸缩端固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述矩形槽与U型架内部呈平行设置。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置支撑座、半圆槽、半圆块和液压杆，当车辆在行驶过程中发生爆胎时，可直接将支撑座放在地面上通过半圆块在半圆槽内滑动，无论地面的倾斜度如何，半圆块连同液压杆受重力影响，始终保持竖直状态，便于液压杆适用于不同地形。

2、本实用新型通过设置连接块、圆形空腔、圆球和连接杆，当U型架卡住支撑块后，当液压杆上升带动车辆一边上升时，圆球在圆形空腔内滑动，保证液压杆始终保持竖直状态，不会随着车辆的上升发生偏移，保证支撑的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车修理用液压千斤顶的正剖视图；