[实用新型]一种带缓冲过渡装置的客滚连接桥

说明书

本实用新型公开了一种带缓冲过渡装置的客滚连接桥，包括岸壁和桥体，二者通过过渡装置连接；其特点是，所述的过渡装置为缓冲过渡装置，所述的缓冲过渡装置由固定板组、浮动板组、承插销轴、分段缓冲支撑隔板及消音缓冲块组成；采用分段缓冲支撑隔板，形成缓冲坡能够实现车辆平稳上下桥，避免发生过渡装置滑移；浮动板组的主浮动板与消音缓冲块的垫板紧密贴合，杜绝了与桥体直接接触相互碰撞，降低了现场噪声。

技术领域

本实用新型涉及港口客滚连接桥技术领域，具体地讲是一种带缓冲过渡装置的客滚连接桥。

背景技术

客滚连接桥是海陆连通的重要桥梁，客滚连接桥壳体与岸壁的连接方式对旅客及车辆上下船的安全、舒适、便捷起到重要作用。目前，客滚连接桥一般采用承插式过渡装置，在工作过程中存在如下问题：1、当车辆频繁通过时，承插式过渡装置在载重车辆连续辗压下，容易产生滑动位移，位置会发生变化；2、承插式过渡装置发生滑动位移后就会与岸壁及桥体发生碰撞，产生撞击噪音，影响安全作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种带缓冲过渡装置的客滚连接桥；主要解决现有的客滚连接桥承插式过渡装置易发生滑移以及发生碰撞产生噪音的问题。

本实用新型提供的技术方案是：一种带缓冲过渡装置的客滚连接桥，包括岸壁和桥体，二者通过过渡装置连接；其特殊之处在于，所述的过渡装置为缓冲过渡装置，所述的缓冲过渡装置由固定板组、浮动板组、承插销轴、分段缓冲支撑隔板及消音缓冲块组成；所述的固定板组由主固定板和多个固定板转套组成，主固定板的一端设主固定板转套，主固定板的另一端与岸壁的预埋板固定连接；所述的浮动板组由多个主浮动板、钢板带和主浮动板转套组成，主浮动板的上表面与多条钢板带间隔固定连接，主浮动板的端部设主浮动板转套；所述的分段缓冲支撑隔板由一级缓冲支撑隔板和二级缓冲支撑隔板组成，所述的一级缓冲支撑隔板和二级缓冲支撑隔板与岸壁的预埋板和固定板组的主固定板连接；所述的消音缓冲块由缓冲橡胶和垫板连接组成；所述的主固定板转套与主浮动板转套对插后，在转套内安装承插销轴，将固定板组一端和浮动板组一端通过承插销轴联接，所述的浮动板组另一端搭接在消音缓冲块上。

进一步的，所述的固定板组向下折弯5°。

进一步的，所述的浮动板组的主浮动板与消音缓冲块的垫板紧密贴合。

本实用新型的有益效果：1、采用分段缓冲支撑隔板，形成缓冲坡能够实现车辆平稳上下桥，避免发生过渡装置滑移；2、浮动板组的主浮动板与消音缓冲块的垫板紧密贴合，杜绝了与桥体直接接触相互碰撞，降低了现场噪声。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

图中，1固定板组，2浮动板组，3消音缓冲块，4主固定板，5分段缓冲支撑隔板，6承插销轴，7主固定板转套，8主浮动板，9钢板带，10垫板，11缓冲橡胶，12岸壁，13桥体，14主浮动板转套。

具体实施方式

为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例，详细说明本实用新型；所举实施例仅用于解释本实用新型，并非用于限制本实用新型的范围。