[实用新型]一种减速电机高速齿轮拆卸装置

说明书

一种减速电机高速齿轮拆卸装置，属于齿轮拆卸技术领域。其特征在于：包括底座（2）、滑动支撑架和装夹机构，底座（2）上一端设有装夹机构，另一端设有水平滑动设置的滑动支撑架，装夹机构与滑动支撑架之间装载装配为一体的高速齿轮（13）和高速轴（12），滑动支撑架上设有连接高速轴（12）端部的转动装置。本实用新型采用将高速齿轮和高速轴横向摆放装夹，并针对高速轴的长度通过滑动支撑架适应性的调整安装定位，再结合转动装置的转动，将高速轴和高速齿轮分解，一个人很轻松且没有损坏任意一个零部件就达到拆解的目的。可以避免破损其中一件，可以保证各零件完好无损，而且即简单又高效的完成拆卸。

技术领域

一种减速电机高速齿轮拆卸装置，属于齿轮拆卸技术领域。

背景技术

减速电机在维修拆卸过程中，高速轴与高速齿轮在没有工装的情况下很难拆解，通常拆卸时，都会采用破损其中一件的方式来进行拆解，由此造成零部件损耗严重，增加了生产、维护成本，且费时费力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种保证各零件完好无损，即简单又高效的完成拆卸的减速电机高速齿轮拆卸装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：该减速电机高速齿轮拆卸装置，其特征在于：包括底座、滑动支撑架和装夹机构，底座上一端设有装夹机构，另一端设有水平滑动设置的滑动支撑架，装夹机构与滑动支撑架之间装载装配为一体的高速齿轮和高速轴，滑动支撑架上设有连接高速轴端部的转动装置。

本实用新型采用将高速齿轮和高速轴横向摆放装夹，并针对高速轴的长度通过滑动支撑架适应性的调整安装定位，再结合转动装置的转动，将高速轴和高速齿轮分解，一个人很轻松且没有损坏任意一个零部件就达到拆解的目的。可以避免破损其中一件，可以保证各零件完好无损，而且即简单又高效的完成拆卸。

所述的转动装置包括摇柄、套筒、角接触球轴承和螺母，摇柄上套装套筒和螺母，套筒通过角接触球轴承安装在滑动支撑架上。

所述的摇柄连接高速轴的一端设有螺纹，通过螺纹连接高速轴的端部C型螺纹孔。

所述的装夹机构为三爪卡盘。

所述的装夹机构与滑动支撑架之间的底座上设有支撑架，滑动支撑架与支撑架平行设置。

所述的滑动支撑架包括滑动座和内六角螺钉，滑动座竖向垂直安装在底座上，底座上对应设有容许滑动座滑动的滑槽，滑动座下部设有横向设置的内六角螺钉，内六角螺钉垂直与滑动座设置，且一端部接触连接底座。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型采用将高速齿轮和高速轴横向摆放装夹，并针对高速轴的长度通过滑动支撑架适应性的调整安装定位，再结合转动装置的转动，将高速轴和高速齿轮分解，一个人很轻松且没有损坏任意一个零部件就达到拆解的目的。可以避免破损其中一件，可以保证各零件完好无损，而且即简单又高效的完成拆卸。降低生产维护成本，提高生产效率。

附图说明

图1为减速电机高速齿轮拆卸装置示意图。

其中，1、三爪卡盘 2、底座 3、支撑架 4、滑动座 5、内六角螺钉 6、压盖 7、摇柄 8、螺母 9、套筒 10、角接触球轴承 11、六角螺栓 12、高速轴 13、高速齿轮。

具体实施方式

图1是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。

参照附图1：一种减速电机高速齿轮拆卸装置，包括底座2、滑动支撑架和装夹机构，底座2上一端设有装夹机构，另一端设有水平滑动设置的滑动支撑架，装夹机构与滑动支撑架之间装载装配为一体的高速齿轮13和高速轴12，滑动支撑架上设有连接高速轴12端部的转动装置。