[实用新型]一种铁路工程用防护围栏

说明书

本实用新型公开了一种铁路工程用防护围栏，包括两个固定座，固定座内设置有转轴，转轴上缠绕有防护网，防护网的一端设置有配重条，配重条上开设有两个卡槽，固定座的周侧设置有两个卡扣，固定座的上端设置有连接座，连接座的上端设置有连接柱，连接柱上设置有安装孔，安装孔内设置有弹簧，弹簧上设置有卡销，安装柱的下端套设在连接柱上，安装柱的下端开设有卡孔，安装柱开设有通槽，通槽内设置有固定杆，固定杆的两端分别设置有第一连接轴和第二连接轴，第二连接轴上设置有栏杆组件，栏杆组件的另一端套设在所述第一连接轴上。使用时，将配重条卡设在另一个固定座的卡扣上即可拉伸防护网，连接方便省力，按动卡销即可拆卸安装柱，方便运输。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种铁路工程用防护围栏。

背景技术

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固，在铁路施工过程中需要使用防护栏将行人与施工区域隔开，但是，现有的铁路工程用防护围栏在安装过程中，防护栏与防护栏之间的连接不方便，安装比较麻烦，费时费力，而且不方便拆卸，运输麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路工程用防护围栏，以解决现有技术中，铁路工程用防护围栏之间的连接麻烦和不方便拆卸运输的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种铁路工程用防护围栏，包括两个固定座，所述固定座内设置有转轴，所述转轴上缠绕有防护网，所述防护网的一端设置有配重条，所述配重条上开设有两个卡槽，所述固定座的周侧开设有开口槽，所述固定座的周侧设置有两个卡扣，所述固定座的上端设置有连接座，所述连接座与所述固定座螺纹连接，所述连接座的上端设置有连接柱，所述连接柱上设置有安装孔，所述安装孔内设置有弹簧，所述弹簧上设置有卡销，安装柱的下端套设在所述连接柱上，所述安装柱的下端开设有卡孔，所述卡销卡设在所述卡孔内，所述安装柱开设有通槽，所述通槽内设置有固定杆，所述固定杆的两端分别设置有第一连接轴和第二连接轴，所述第二连接轴上设置有栏杆组件，所述栏杆组件的另一端套设在所述第一连接轴上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定座的周侧设置有两个橡胶垫。

作为本实用新型的优选技术方案，述卷尺弹簧的另一端卡设在所述连接座上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装柱的周侧开设有滑槽，所述固定杆的一侧设置有滑块，所述滑块上设置有螺纹柱，所述螺纹柱上设置有紧固旋钮。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装柱的上端设置有警示灯，所述安装柱的周侧开设安装槽，所述安装槽内设置有移动电源，所述警示灯与所述移动电源电连接，所述安装槽的开口处设置有挡板

作为本实用新型的优选技术方案，所述栏杆组件包括多根连接杆，两个所述连接杆之间设置有连接块，所述连接块和所述连接杆由开口销固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，多根所述连接杆的两侧均开设有固定槽，所述固定槽内设置有反光条。

本实用新型提供了一种铁路工程用防护围栏，具备以下有益效果：

本实用新型使用时，按照一定距离分别固定两个所述固定座，将一个所述固定座上的所述配重条卡设在另一个所述固定座上的卡扣上，即可拉伸所述防护网，完成连接，使用方便省力，所述固定座的上端设置有连接座，所述连接座与所述固定座螺纹连接，所述连接座的上端设置有连接柱，所述连接柱上开设有安装孔，所述安装孔内设置有弹簧，所述弹簧上设置有卡销，安装柱的下端套设在所述连接柱上，所述安装柱的下端开设有卡孔，所述卡销卡设在所述卡孔内，按动所述卡销即可拆下所述安装柱，方便拆卸运输。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路工程用防护围栏立体结构示意图；