[实用新型]一种汽车修理用地沟平台

说明书

本实用新型公开了一种汽车修理用地沟平台，包括方形凹坑，所述方形凹坑的底端周侧固定连接有导柱，所述方形凹坑的底端两侧中心处转动连接有螺纹杆，两侧所述螺纹杆之间螺纹连接有升降板，两侧所述螺纹杆的底端固定连接有从动蜗轮，所述方形凹坑的底端中心处转动连接有主动蜗杆，所述主动蜗杆与两侧所述从动蜗轮啮合，所述方形凹坑的一侧固定设置有支撑板，所述支撑板的底端固定连接有电动机和减速器，所述电动机的转动轴插入连接至减速器的输入端，人员可以搭乘升降机进入地沟中对汽车进行修理，在修理时可以通过螺纹杆的转动来控制升降板的上升与下降，以此来弥补人与汽车的间距，保证在修理时可以维持在一个合适的高度，提高修理的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车修理领域，尤其涉及一种汽车修理用地沟平台。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车在修理厂进行检修时，通常需要将车辆行驶到地沟上方，修理人员在地沟内对汽车进行维修，由于地沟的高度不变，身高不同的维修人员在对车辆进行维修时都会有不同的困难，较高的人员需要弯腰，而较矮的人员则需要垫高才能对汽车进行修理，使得地沟的兼容性很差，且现有的地沟多为开放式，地沟两端设置楼梯，人员从楼梯进入到地沟内，而车辆则必须控制好方向，否则很容易掉落进地沟，较为危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车修理用地沟平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车修理用地沟平台，包括方形凹坑，所述方形凹坑的底端周侧固定连接有导柱，所述方形凹坑的底端两侧中心处转动连接有螺纹杆，两侧所述螺纹杆之间螺纹连接有升降板，两侧所述螺纹杆的底端固定连接有从动蜗轮，所述方形凹坑的底端中心处转动连接有主动蜗杆，所述主动蜗杆与两侧所述从动蜗轮啮合，所述方形凹坑的一侧固定设置有支撑板，所述支撑板的底端固定连接有电动机和减速器，所述电动机的转动轴插入连接至减速器的输入端，所述减速器的输出端与主动蜗杆固定连接，所述支撑板的顶端中心处设置有升降机，所述升降机的周侧固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆与支撑板固定连接，所述支撑板背离方形凹坑的一侧顶端设置有总控室，所述方形凹坑的侧壁内部中心处滑动连接有工具箱，所述方形凹坑的侧壁内部上方设置有照明装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导柱与升降板滑动连接，所述升降板在与导柱的滑动连接处设置有通孔，所述升降板在与螺纹杆的螺纹连接处设置有对应的螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述方形凹坑在与主动蜗杆转动连接处设置有转动座，所述主动蜗杆在与从动蜗轮的啮合处设置有螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述从动蜗轮位于升降板的下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板的顶端在靠近方形凹坑的一侧设置有通槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动机、照明装置以及液压缸的电控阀均与总控室电性连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置升降板和升降机，人员可以搭乘升降机进入地沟中对汽车进行修理，在修理时可以通过螺纹杆的转动来控制升降板的上升与下降，以此来弥补人与汽车的间距，保证在修理时可以维持在一个合适的高度，提高修理的舒适度。