[实用新型]一种零部件料框有效
申请号: | 202022236771.4 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213385373U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 王树安 | 申请(专利权)人: | 重庆市巴南区寿安机械有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/10;B65D85/68;B65D81/05;B65D25/14 |
代理公司: | 重庆顾迪专利代理事务所(普通合伙) 50246 | 代理人: | 张立娟 |
地址: | 401320 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零部件 | ||
本实用新型属于运输领域,具体涉及一种零部件料框。所述外壳为矩形盒体,所述固定柱安装在所述外壳内;所述固定柱包括用于支撑的支撑柱和用于固定的卡柱,所述支撑柱为金属材料制成,所述卡柱为塑料制成,所述卡柱上设置有用于固定零部件的固定卡口,所述支撑柱和所述卡柱粘合在一起;所述外壳的边框上设置有多个挂扣,所述挂扣之间可拆卸的连接有橡皮筋。本实用新型提供一种零部件料框,解决了现有料框容易导致零部件损坏和掉落的问题。
技术领域
本实用新型属于运输领域,具体涉及一种零部件料框。
背景技术
料框是在零部件周转过程中,用来容纳零部件的装置。因为摩托车零部件较多,且大小不一,为了避免掉落,料框被广泛的使用。
现有的料框整体皆由金属制成,因此零部件容易与料框上的固定卡口发生摩擦,从而导致零部件损坏。同时,现有的料框在零部件的在运输过程中遇到路况不平等状况时,零部件容易从料框中掉落,从而造成零部件的损坏和遗失。因此,为了解决上述问题,本实用新型提出了一种零部件料框。
实用新型内容
本实用新型提供一种零部件料框,解决了现有料框容易导致零部件损坏和掉落的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种零部件料框,包括外壳和固定柱,所述外壳为矩形盒体,所述固定柱安装在所述外壳内;
所述固定柱包括用于支撑的支撑柱和用于固定的卡柱,所述支撑柱为金属材料制成,所述卡柱为塑料制成,所述卡柱上设置有用于固定零部件的固定卡口,所述支撑柱和所述卡柱粘合在一起;
所述外壳的边框上设置有多个挂扣,所述挂扣之间可拆卸的连接有橡皮筋。
进一步的,所述橡皮筋两端都设置有卡环,所述卡环与所述挂扣之间配合。
进一步的,所述外壳的内部设置有泡沫层。
进一步的,所述外壳底部设置有用于支撑的脚柱。
进一步的,所述外壳的边框上分别设置有固定槽和运动槽,所述运动槽的内部设置有弹簧,所述固定柱两端分别嵌入进所述固定槽和所述运动槽内。
本实用新型的有益效果在于:1.用于卡住零部件的卡柱为塑料制成,可以起到对零部件的固定作用,又可以防止零部件被损坏。
2.在料框表面设置有橡皮筋,起到对零部件的辅助固定作用,防止零部件在运输的过程中掉落。
3.固定柱与外壳之间为嵌入式连接,并由弹簧起到固定的作用。因此,可以对固定柱进行更换,以便运输不同的零部件。
附图说明
图1为一种零部件料框的结构示意图。
图2为固定柱的结构示意图。
图3为一种零部件料框的剖视图。
附图标记包括:外壳1、固定柱2、支撑柱3、卡柱4、固定卡口5、挂扣6、橡皮筋7、脚柱8、泡沫层9、卡环10、固定槽11、运动槽12、弹簧13。
具体实施方式
为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
基本如附图1、附图2和附图3所示,一种零部件料框,包括外壳1和固定柱2,所述外壳1为矩形盒体,所述固定柱2安装在所述外壳1内;外壳1为一长方形壳体,固定柱2为长方形柱体,固定柱2共有3根,依次排列安装在外壳1内。固定柱2的前后两端分别与外壳1的前后边框连接。
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