[实用新型]内河港口码头小容量低压岸电接电箱电路

说明书

本实用新型公开了一种内河港口码头小容量低压岸电接电箱电路，包括断路器Q、变压器TC、继电器KA、本地停止按钮S、紧急切断按钮SJ、船用联锁开关插座，所述断路器Q的进线端接上一级岸电馈电开关，断路器Q的出线端和接地线接船用联锁开关插座的开关XK的进线端，所述船用联锁开关插座的连接器XP连接软电缆一端，所述软电缆另一端接至船侧岸电箱，所述变压器TC的原边接上一级岸电馈电开关的出线端，变压器TC的副边输出交流24V控制电源，继电器KA的线圈、断路器Q的欠压脱扣器线圈YU、紧急切断按钮SJ、本地停止按钮S串联连接，串联电路的两端接变压器TC的副边两端。本实用新型用于岸上电网供电给船侧的岸电箱。

技术领域

本实用新型涉及一种内河港口码头小容量低压岸电接电箱电路，属于船舶电气设备技术领域。

背景技术

世界各国有关船舶在靠港期间限制废气排放的法规日趋严格，国内外都相继发布文件规定船舶靠港期间需停止船上发电机运行，应使用岸电作为船舶电源。靠港船舶使用岸电，已成为航运业的一大发展趋势。

近年来，我国各有关部门为推进船舶靠港期间使用岸电，发布了一系列港口码头岸电供电设施建设的规范与标准。

我国海事局发布的《船舶与海上设施法定检验规则-国内航行海船法定检验技术规则2018年修改通报》，自2019年1月1日起实施，该《通报》规定：“船电和岸电之间应通过插头和插座连接。插头和插座的设计应确保不会出现不正确连接，并且确保不能带电插拔，插头和插座应符合公认的标准(公认标准是“IEC 60309或其他等效的标准。”)。船舶所配的插头应根据船舶靠港期间由岸电供电的负载大小选用下列规格之一：(1)450V、63A；(2)450V、125A；(3)450V、250A”。国家电网公司发布的Q/GDW 11468.4-2016《港口岸电设备技术规范第4部分：船岸连接和接口设备》A中要求：“港口岸电船岸连接应采用整根软电缆连接，且岸侧和船侧两端的连接装置都应采用符合规定的连接装置(通称为配件accessories)，连接方式参见图A.1。”所述图A.1请见说明书附图图1。Q/GDW 11468.4-2016规范的图A.1和IEC标准给出的电缆在岸侧和船侧两端的连接方式相一致，请见说明书附图2、3。

在图1、2、3中均显示，电缆在岸侧供电点连接岸电是采用“插头插座plug andsocket-outlet”，在船侧受电点连接岸电是采用“船用耦合器ship coupler”，船用耦合器由“船用连接器ship connector”和岸电“船舶入口ship inlet”(船用输入插座)所组成。

IEC 60309-5:2017《PLUGS,SOCKET-OUTLETS AND COUPLERS FOR INDUSTRIALPURPOSES Part5:Dimensional compatibility and interchangeability requirementsfor plugs,socket-outlets ship connectors and ship inlets for low-voltageshore connection systems(LVSC)》(工业用途的插头、插座和耦合器第5部分：船舶低压岸电连接系统用插座、插头、船用连接器的尺寸兼容性和互换性要求)与IEC/IEEE 80005-3：2016《Utility connections in port–Part 3:Low Voltage Shore Connection(LVSC)Systems–General requirements》(港口公用连接设施-第3部分：低压岸电连接系统-通用要求)都规定插头插座和船用耦合器的主电极应具备3个相电极L1、L2、L3加1个地电极E，同时辅助电极应具备4个控制电极P1、P2、P3、P4，即3P+E+P1、P2、P3、P4，触头布置方式请见说明书附图4、5。