[实用新型]一种导轨式升降货梯有效
申请号: | 202022237600.3 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213595782U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 姚伟良;姚丽萍 | 申请(专利权)人: | 苏州科顶升降设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 升降 | ||
本实用新型公开了一种导轨式升降货梯,该升降货梯包括底座、设置于该底座顶面第一侧的第一剪叉臂组、设置于该底座第二侧的第二剪叉臂组、设置于该第一剪叉臂组和第二剪叉臂组之间用于驱动该第一剪叉臂组和第二剪叉臂组升降的液压缸、设置于该第一剪叉臂组和第二剪叉臂组顶端的载物台、垂直固设于该底座顶面第一端第一侧的第一竖直支撑柱、垂直固设于该底座顶面第一端第二侧的第二竖直支撑柱、以及设置于该第一竖直支撑柱和第二竖直支撑柱外侧面的接驳板,该第一竖直支撑柱上与该第二竖直支撑柱相对的一面上设有第一竖直滑槽,该第二竖直支撑柱上与该第一竖直支撑柱相对的一面上设有第二竖直滑槽。
技术领域
本实用新型涉及一种导轨式升降货梯。
背景技术
现有的升降货梯在升降过程中,为了避免升降台与墙面或其他物体发生剐蹭,通常会与墙面之间留有一定的间隙,这就导致升降台在升高至所需位置之后,会与墙面之间存在间隙,在搬移货物时,货物容易卡在间隙内,造成搬运不便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的上述缺陷,提供一种导轨式升降货梯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种导轨式升降货梯,该升降货梯包括底座、设置于该底座顶面第一侧的第一剪叉臂组、设置于该底座第二侧的第二剪叉臂组、设置于该第一剪叉臂组和第二剪叉臂组之间用于驱动该第一剪叉臂组和第二剪叉臂组升降的液压缸、设置于该第一剪叉臂组和第二剪叉臂组顶端的载物台、垂直固设于该底座顶面第一端第一侧的第一竖直支撑柱、垂直固设于该底座顶面第一端第二侧的第二竖直支撑柱、以及设置于该第一竖直支撑柱和第二竖直支撑柱外侧面的接驳板,该第一竖直支撑柱上与该第二竖直支撑柱相对的一面上设有第一竖直滑槽,该第二竖直支撑柱上与该第一竖直支撑柱相对的一面上设有第二竖直滑槽,该第一竖直滑槽和第二竖直滑槽平行且相对设置,该载物台包括载物板、固设于该载物板第一侧的第一护栏、固设于该载物板第二侧的第二护栏、以及可转动设置于该载物板第二端的搭板,该载物板第一端第一侧设有可在该第一竖直滑槽内滑动的第一滚轮,该载物板第一端第二侧设有可在该第二竖直滑槽内滑动的第二滚轮。
在本实用新型所述的导轨式升降货梯中,该接驳板顶面设有复数个万向滚珠。
在本实用新型所述的导轨式升降货梯中,该搭板第一端面上设有第一插入孔,该搭板第二端面上设有第二插入孔,该第一护栏第二端的第一支杆上与该第一插入孔相对应位置处设有贯穿该第一支杆的第一通孔,该第一通孔内设有可穿过该第一通孔并插入至该第一插入孔内的第一插销,该第二护栏第二端的第二支杆上与该第二插入孔相对应位置处设有贯穿该第二支杆的第二通孔,该第二通孔内设有可穿过该第二通孔并插入至该第二插入孔内的第二插销。
在本实用新型所述的导轨式升降货梯中,该搭板与该载物板第二端通过活页可转动连接。
在本实用新型所述的导轨式升降货梯中,该第一剪叉臂组至少包括相互可转动连接的第一支撑臂和第二支撑臂,该第二剪叉臂组至少包括相互可转动连接的第三支撑臂和第四支撑臂,该第一支撑臂和第三支撑臂相对设置,该第二支撑臂和第四支撑臂相对设置,该第一支撑臂和第三支撑臂之间固设有第一固定轴,该第二支撑臂和第四支撑臂之间固设有第二固定轴,该液压缸包括第一液压伸缩臂和第二液压伸缩臂,该第一液压伸缩臂和第二液压伸缩臂底端均与该第一固定轴可转动连接,该第一液压伸缩臂和第二液压伸缩臂顶端均与该第二固定轴可转动连接。
在本实用新型所述的导轨式升降货梯中,该载物板第一端第一侧固设有第一轴柱,该载物板第一端第二侧固设有第二轴柱,该第一滚轮为套设于该第一轴柱上的第一轴承,该第二滚轮为套设于该第二轴柱上的第二轴承。
在本实用新型所述的导轨式升降货梯中,该接驳板第一侧底面设有用于固定连接该接驳板和该第一竖直支撑柱的第一“L”形支撑板,该接驳板第二侧底面设有用于固定连接该接驳板和该第二竖直支撑柱的第二“L”形支撑板。
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