[实用新型]飞机机翼蒙皮局部修复的机翼支撑架

说明书

本实用新型提供了飞机机翼蒙皮局部修复的机翼支撑架，它包括底部矩形框架，所述底部矩形框架的顶部通过多根立柱支撑安装有顶部矩形框架，所述顶部矩形框架的两个端头分别安装有用于对机翼进行支撑的第一升降支撑机构和第二升降支撑机构；所述第一升降支撑机构和第二升降支撑机构的顶部分别安装有顶部横梁，所述顶部横梁的顶部固定有用于对机翼进行支撑的弧形支撑座。此支撑架能够用于飞机机翼蒙皮检修过程中，对机翼进行稳定的支撑，而且在支撑过程中，能够方便的对机翼的高度和支撑角度进行调节，以满足检修的需要。

技术领域

本实用新型涉及飞机机翼检修设备领域，特别是涉及飞机机翼蒙皮局部修复的机翼支撑架。

背景技术

飞机在服役一定周期之后，其表面的蒙皮局部可能在受到撞击或者摩擦而受到损伤，此时就需要定期对机翼的蒙皮进行检修，在检修过程中，需要采用支撑架对其进行支撑，而且在修复过程中，有可能需要对其支撑高度或者支撑角度进行调节，而现有的支撑架为固定式结构，在支撑过程中，无法方便的对机翼的高度以及放置角度进行调节。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了飞机机翼蒙皮局部修复的机翼支撑架，此支撑架能够用于飞机机翼蒙皮检修过程中，对机翼进行稳定的支撑，而且在支撑过程中，能够方便的对机翼的高度和支撑角度进行调节，以满足检修的需要。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：飞机机翼蒙皮局部修复的机翼支撑架，它包括底部矩形框架，所述底部矩形框架的顶部通过多根立柱支撑安装有顶部矩形框架，所述顶部矩形框架的两个端头分别安装有用于对机翼进行支撑的第一升降支撑机构和第二升降支撑机构；所述第一升降支撑机构和第二升降支撑机构的顶部分别安装有顶部横梁，所述顶部横梁的顶部固定有用于对机翼进行支撑的弧形支撑座。

所述底部矩形框架的底部四角通过地脚滚轮架支撑安装有地脚滚轮。

所述底部矩形框架和顶部矩形框架与立柱之间分别支撑安装有斜支撑杆。

所述第一升降支撑机构和第二升降支撑机构采用相同的结构，所述第一升降支撑机构包括对称固定在底部矩形框架和顶部矩形框架端头同侧的第一固定筒和第二固定筒，所述第一固定筒的内部安装有第一丝杆传动机构，所述第二固定筒的内部安装有第二丝杆传动机构，所述第一丝杆传动机构和第二丝杆传动机构与用于启动其同步升降的动力装置相连。

所述第一丝杆传动机构包括转动支撑在第一固定筒顶部的第一螺母座，所述第一螺母座与第一升降丝杆构成丝杆传动配合，所述第一升降丝杆的顶部通过销轴与顶部横梁底端的铰接座铰接相连。

所述第二丝杆传动机构包括转动支撑在第二固定筒顶部的第二螺母座，所述第二螺母座与第二升降丝杆构成丝杆传动配合，所述第二升降丝杆的顶部通过销轴与顶部横梁底端的铰接座铰接相连。

所述动力装置包括电机，所述电机通过电机座固定安装在电机安装板上，所述电机安装板固定安装在立柱的侧壁上，所述电机的主轴与主动带轮的轮轴相连，所述轮轴支撑安装在主轴坐上，所述主轴坐支撑安装在顶部矩形框架上，所述主动带轮通过同步带同时与第一从动带轮和第二从动带轮构成同步带传动，所述第一从动带轮固定安装在第一丝杆传动机构的第一螺母座上，所述第二从动带轮固定安装在第二丝杆传动机构的第二螺母座上。

本实用新型有如下有益效果：

1、此支撑架能够用于飞机机翼蒙皮检修过程中，对机翼进行稳定的支撑，而且在支撑过程中，能够方便的对机翼的高度和支撑角度进行调节，以满足检修的需要。

2、地脚滚轮能方便的对整个支撑架进行移动。

3、通过上述的第一升降支撑机构和第二升降支撑机构主要用于提供升降动力，工作过程中，通过第一丝杆传动机构和第二丝杆传动机构的升降来实现相应侧的顶部横梁的升降。

4、通过上述的第一丝杆传动机构，用于实现丝杆升降传动。