[实用新型]一种传动轴焊接排气顶紧工装

说明书

本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种传动轴焊接排气顶紧工装，包括顶尖，顶尖设有连接传动轴焊接腔内外的排气通道，排气通道内设有防止杂物进入传动轴焊接腔的滤网；本实用新型通过在顶尖上设置排气通道，使顶尖在顶紧焊接时能够将传动轴内部空气排出，使得焊接焊缝处不再因内部空气排出而产生气泡，提高了焊接质量，进而提高了传动轴的质量以及使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，涉及一种传动轴焊接排气顶紧工装。

背景技术

传动轴是位于汽车变速箱与驱动桥之间传递动力的部件。为了适应汽车运行时驱动桥上跳与下跳时变速箱与驱动桥之间相对位置的变化,传动轴在结构上设计了可进行长度补偿的滑动花键配合结构。传动轴焊接时由于传动轴焊接腔内部封闭，焊接产生大量热量导致传动轴焊接腔内部空气受热急剧膨胀而无法排出，热空气往往经由焊接焊缝未完全凝固时强行排出，造成焊缝处产生一定量的气泡，冷却后影响焊接质量，安装后直接影响到传动轴的质量以及使用寿命。

如何能够提供一种焊接时能够排出传动轴焊接腔内部空气的工装，一直为焊接工序所急需。

发明内容

本实用新型所采取的技术方案是：一种传动轴焊接排气顶紧工装，包括顶尖1，顶尖1设有连接传动轴焊接腔内外的排气通道2，排气通道2内设有防止杂物进入传动轴焊接腔的滤网3。

优选的，所述排气通道2为位于顶尖1内部的通气孔21，通气孔21一端开口至顶尖1头部与传动轴焊接腔连通另一端位于顶尖1尾部连通外部空间。

优选的，所述通气孔21位于顶尖1尾部处设有凹槽22，凹槽22内设有滤网3。

优选的，所述排气通道2为位于顶尖1外圆周的通气槽23，通气槽23一端沿顶尖1头部伸入传动轴焊接腔另一端沿顶尖1外圆周伸出外部空间。

优选的，所述通气槽23内沿设有滤网3，滤网3高度与顶尖1的外圆周平齐，顶尖1顶紧时滤网3位置正对传动轴顶紧端面。

优选的，所述滤网3沿顶尖1的轴向宽度不小于传动轴顶紧端面的厚度。本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在顶尖上设置排气通道，使顶尖在顶紧焊接时能够将传动轴内部空气排出，使得焊接焊缝处不再因内部空气排出而产生气泡，提高了焊接质量，进而提高了传动轴的质量以及使用寿命。

2.本实用新型通过在排气通道内设置滤网，在排气的同时防止外部焊渣及切削等杂质进入传动轴内部，保证了传动轴的加工质量。

3.本实用新型通过采用顶尖内部通气孔以及顶尖外部通气槽的方式，可根据现场需求进行选择，使得焊接顶紧时更加方便快捷。

附图说明

图1是一种传动轴焊接排气顶紧工装的立体视图；

图2是内部通气孔顶尖正视图；

图3是外部通气槽顶尖正视图。

图中：1、顶尖；2、排气通道；3、滤网；21、通气孔；22、凹槽；23、通气槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的相关技术进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1～3，一种传动轴焊接排气顶紧工装，包括顶尖1，顶尖1设有连接传动轴焊接腔内外的排气通道2，排气通道2内设有防止杂物进入传动轴焊接腔的滤网3。

进一步的，所述排气通道2为位于顶尖1内部的通气孔21，通气孔21一端开口至顶尖1头部与传动轴焊接腔连通另一端位于顶尖1尾部连通外部空间。