[实用新型]一种新型汽车顶灯

说明书

本实用新型的一种新型汽车顶灯，包括具有内腔的壳体、设于壳体内的PCB板和按键座；壳体包括可拆卸安装的第一壳体和第二壳体，按键座设于第一壳体与PCB板之间，且与PCB板连接；按键座远离第二壳体的一端安装有若干个按键帽，第一壳体具有若干个供按键帽通过的通孔；PCB板上具有控制按钮，控制按钮的顶部连接有按柱，按柱的另一端与按键帽接触，按键座具有供按柱穿过的按柱轴孔，按键帽按下带动按柱按压控制按钮，且按柱相对控制按钮始终做上下运动。通过在PCB板上的控制按钮与按键帽之间设置按柱、以及按键座上设置用于按柱通过的按柱轴孔，可以保证各类尺寸的按键帽按下后都可以按压PCB板上布置的控制按钮，解决了按键帽起翘导致无法按下按键的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰技术领域，具体地，涉及一种新型汽车顶灯。

背景技术

随着现代汽车科技的快速发展，为了满足客户的使用需求，实用功能和人性化设计逐渐成为各汽车厂家争相考虑的买点，比如汽车顶灯使用设计，其作用是在车内光线不足时，能提供给乘坐人员足够亮度，便于车内阅读之用，同时又不会影响驾驶员的正常驾驶。汽车顶灯一般在汽车的驾驶座顶部和后座中间顶部都有安装，便于人们操作和使用。现有的汽车顶灯的结构主要包括壳体，壳体的正面布置有若干个灯罩和按键帽，壳体的内部布置有PCB板，PCB板上布置若干按键，通过按下按键帽开闭按键。但是，如果有长条形的按键帽布置在壳体上，会出现按键帽起翘导致无法按下按键的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车顶灯，通过在PCB板上的控制按钮与按键帽之间设置按柱、以及按键座上设置用于按柱通过的按柱轴孔，可以保证各类尺寸的按键帽按下后都可以按压PCB板上布置的控制按钮，解决了按键帽起翘导致无法按下按键的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题所采用的方案是一种新型汽车顶灯，所述汽车顶灯包括具有内腔的壳体、设于所述壳体内的PCB板和按键座；所述壳体包括可拆卸安装的第一壳体和第二壳体，所述按键座设于所述第一壳体与所述PCB板之间，且与所述PCB板连接；所述按键座远离所述第二壳体的一端可拆卸安装有若干个按键帽，所述第一壳体具有若干个供所述按键帽通过的通孔；

所述PCB板上具有控制按钮，所述控制按钮的顶部连接有按柱，所述按柱的另一端与所述按键帽接触，所述按键座具有供所述按柱穿过的按柱轴孔，所述按键帽按下带动所述按柱按压所述控制按钮，且所述按柱相对所述控制按钮始终做上下运动。

优选的，所述控制按钮包括用于控制天窗开闭的天窗按钮、用于控制尾门开闭的尾门按钮、用于控制遮阳板开闭的遮阳按钮、用于控制门控灯开闭的门控灯按钮、用于紧急报警的SOS按钮、左右设置用于控制门开闭的左滑门按钮和右滑门按钮和全点灯按钮。

优选的，所述按柱的数量为一个，且对应设于所述按键帽较长一端的中心线上。

优选的，所述壳体内设置指示器，所述第一壳体具有供所述指示器的光源透过的孔。

优选的，所述第二壳体上安装有连接头，可通过该连接头将整个汽车顶灯直接固定在车顶棚上，便于安装。

采用上述方案，通过在PCB板上的控制按钮与按键帽之间设置按柱、以及按键座上设置用于按柱通过的按柱轴孔，可以保证各类尺寸的按键帽按下后都可以按压PCB板上布置的控制按钮，解决了按键帽起翘导致无法按下按键的问题。

进一步的，所述按柱伸出所述按柱轴孔的部分外围处设置有限位凸台，所述按柱通过所述限位凸台匹配安装于所述按柱轴孔内。

所述按键帽具有用于按压所述按柱的按柱按压部，所述按柱按压部与所述按柱接触的部分为弧形。

优选的，所述限位凸台的数量为四个，具体为所述按柱的两端均设置两个限位凸台。