[实用新型]一种内啮合齿轮泵及液压动力装置有效

专利信息
申请号: 202022238708.4 申请日: 2020-10-10
公开(公告)号: CN214007492U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 杨斌;崔凯;孔维涛;孙配芳;王晓楠 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
主分类号: F04C2/10 分类号: F04C2/10;F04C11/00;F04C15/00;F04C15/06
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 啮合 齿轮泵 液压 动力装置
【权利要求书】:

1.一种内啮合齿轮泵,其特征在于,包括泵盖(1)及辅泵主体(2),所述辅泵主体(2)包括与所述泵盖(1)可拆卸连接形成安装腔的泵体(26),一端伸入所述安装腔内且与所述泵体(26)、所述泵盖(1)均转动连接的驱动轴(20),及设于所述安装腔内且由所述驱动轴(20)驱动转动的转子组件,所述转子组件与所述泵盖(1)和所述泵体(26)围成互不连通且油压不同的第一油腔和第二油腔;

所述泵盖(1)上设有高压油口和低压油口,所述辅泵主体(2)具有第一安装状态和第二安装状态,所述辅泵主体(2)处于所述第一安装状态时,所述高压油口与所述第一油腔连通,所述低压油口与所述第二油腔连通;所述辅泵主体(2)由所述第一安装状态绕所述驱动轴(20)旋转180°后连接于所述泵盖(1),以切换至所述第二安装状态,使所述高压油口与所述第二油腔连通,所述低压油口与所述第一油腔连通;

所述辅泵主体(2)处于所述第一安装状态时所述驱动轴(20)的转向与所述第二安装状态时所述驱动轴(20)的转向相反。

2.根据权利要求1所述的内啮合齿轮泵,其特征在于,所述转子组件包括:

内转子(22),套设于所述驱动轴(20)外且相对于所述驱动轴(20)固定;

外转子(21),套设于所述内转子(22)外且与所述内转子(22)啮合,所述内转子(22)的中心轴线与所述外转子(21)的中心轴线平行间隔设置。

3.根据权利要求2所述的内啮合齿轮泵,其特征在于,所述内转子(22)和所述泵盖(1)之间设有侧板(23),所述侧板(23)连接于所述泵盖(1);

所述侧板(23)上设有连通所述第一油腔和所述第二油腔中的高压腔与所述高压油口的第一引流孔(231),及连通所述第一油腔和所述第二油腔中的低压腔与所述低压油口的第二引流孔(232)。

4.根据权利要求3所述的内啮合齿轮泵,其特征在于,所述侧板(23)与所述泵盖(1)插接且限制所述侧板(23)相对于所述泵盖(1)转动。

5.根据权利要求1所述的内啮合齿轮泵,其特征在于,所述泵盖(1)和所述泵体(26)通过螺栓(3)连接。

6.根据权利要求5所述的内啮合齿轮泵,其特征在于,所述泵盖(1)和所述泵体(26)的连接面之间设有密封圈(25)。

7.根据权利要求6所述的内啮合齿轮泵,其特征在于,所述泵盖(1)上设有用于在所述第一安装状态下穿设所述螺栓(3)且多个周向分布的第一螺栓孔,及与所述第一螺栓孔一一对应且用于在所述第二安装状态下穿设所述螺栓(3)的第二螺栓孔;

对应设置的所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔呈180°设置。

8.根据权利要求1至7任一项所述的内啮合齿轮泵,其特征在于,所述泵盖(1)或所述泵体(26)上设有标识,用于区分所述辅泵主体(2)处于所述第一安装状态或所述第二安装状态。

9.一种液压动力装置,其特征在于,包括主泵及如权利要求1至8任一项所述的内啮合齿轮泵,所述泵盖(1)为所述主泵的后端盖。

10.根据权利要求9所述的液压动力装置,其特征在于,所述泵盖(1)设有至少四个,所述泵体(26)选择性地与其中一个所述泵盖(1)连接;

至少一个所述泵盖(1)上设有与所述低压油口连通的外部进油口,及与所述高压油口连通的外部出油口;

至少一个所述泵盖(1)上设有与所述低压油口连通的外部进油口,及与所述高压油口连通的所述主泵的补油油道;

至少一个所述泵盖(1)上设有连通所述低压油口与所述主泵的吸油口或所述主泵的壳体内腔的内吸油道,及与所述高压油口连通的外部出油口;

至少一个所述泵盖(1)上设有连通所述低压油口与所述主泵的吸油口或所述主泵的壳体内腔的内吸油道,及与所述高压油口连通的所述主泵的补油油道。

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