[实用新型]一种垂直式提升垃圾压缩站

说明书

本实用新型涉及一种垂直式提升垃圾压缩站，包括箱体，箱体底端固定安装有位于地坑中的举升油缸，且箱体顶端开设有垃圾投放口，垃圾投放口外部设有与机架上导向轮组相连接的U型杆，U型杆顶面固定安装有位于垃圾投放口正上方的压头，压头顶端连接有与其相适配的压缩油缸，U型杆和机架之间通过平推油缸相连接，平推油缸一侧靠近机架上固定安装有锁扣，U型杆内壁一侧固定安装有与压头相连接的沟形块，箱体内壁一侧安装有与卷轴相连接中间闸门，卷轴通过电机实现旋转驱动，中间闸门一端通过推铲固定连接有推铲油缸。有益效果：本实用新型设计合理，降低重量，调节整机高度，改善压缩结构以及提升压缩能力和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及垃圾压缩处理装置技术领域，具体涉及垂直式提升垃圾压缩站。

背景技术

垃圾压缩机是实现垃圾压缩减容的主要设备之一，亦是垃圾转运站的主要处理设备。垃圾压缩机是垃圾中转站的主要设备，是一种由液压系统控制的将收集来的垃圾进行压缩，以减少垃圾体积的机械，现有的压头悬挂垂直式压缩机通过三联油缸悬挂在大支架横梁上，由三联油缸的两助力油缸推动压缩油缸垂直压缩垃圾，压缩完成后，压头和箱体一起被液压缸提升，箱体也往往悬挂半空，安全系数低，另外油缸受到的负荷较大，系统能量损失多，此外，现有的压缩机结构设计较为复杂，同时对于压缩腔中的垃圾不能够进行最大程度的压缩处理，往往会存在较多底端的垃圾还未进行压缩处理，降低了压缩效果，不利于装置的推广应用。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种减少材料、设计合理，降低重量，调节整机高度，改善压缩结构以及提升压缩能力和工作效率的垂直式提升垃圾压缩站，是通过如下方案实现的。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种垂直式提升垃圾压缩站，包括箱体，所述箱体底端固定安装有位于地坑中的举升油缸，且所述箱体顶端开设有垃圾投放口，所述垃圾投放口外部设有与机架上导向轮组相连接的U型杆，所述U型杆顶面固定安装有位于垃圾投放口正上方的压头，所述压头顶端连接有与其相适配的压缩油缸，所述U型杆和机架之间通过平推油缸相连接，所述平推油缸一侧靠近机架上固定安装有锁扣，所述U型杆内壁一侧固定安装有与压头相连接的沟形块，所述箱体内壁一侧安装有与卷轴相连接中间闸门，所述卷轴通过电机实现旋转驱动，所述中间闸门一端通过推铲固定连接有推铲油缸，所述推铲一侧远离推铲油缸一端焊接固定有弧形曲面板，所述中间闸门、箱体和推铲之间共同形成有压缩腔，且所述箱体内壁底端两侧均设有与处理箱相连接的导流槽。

进一步的，所述压缩油缸外部两侧均设有与压头相连接的助力油缸。

进一步的，所述压头外壁一侧设有与沟形块相连接的防脱部，且压头底端固定安装有与垃圾投放口相适配的封板。

进一步的，所述导向轮组一端设有与机架相连接的限位板。

进一步的，所述导流槽和处理箱之间通过导流管相连接。

本实用新型的技术效果在于：箱体首先置于地坑中，外部车辆运输垃圾通过垃圾投放口放置压缩腔中，此时平推油缸推动压头在导向轮组上进行移动到压缩腔上空，压头上的防脱部和U型杆上的沟形块相适配并能够约束压头的上下移动，然后压缩油缸启动，压缩垃圾成块，并保压一段时间，垃圾成型后，中间闸门开启，推铲油缸推动垃圾块进入垃圾储存室，中间闸门关闭，再次收集垃圾，待第二块垃圾成型后，举升缸举升箱体与车辆进行对接，中间闸门开启，两块成型垃圾由推铲推送到车辆上，压缩机复位，完成压缩作业，这样的垂直式提升垃圾压缩站大大提高了装置的实用性，设计合理，降低重量，调节整机高度，改善压缩结构以及提升压缩能力和工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的左视图。