[实用新型]一种离心泵灌泵异味气体回收系统

说明书

本公开公开了一种离心泵灌泵异味气体回收系统，包括第一排气管、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第二排气管、第三排气管、排液管、分液罐和油气回收总管路，所述第一排气管通过第一阀门与离心泵出口处的物料运输管道相连，所述第一排气管的最高位置高于罐车，所述第一排气管的一端与分液罐相连，所述排液管通过第四阀门与分液罐底部相连，所述分液罐顶部设有第二排气管和第三排气管，所述第二排气管与分液罐通过第二阀门连接，所述第三排气管与分液罐通过第三阀门连接，所述第三排气管的一端与油气回收总管路相连。

技术领域

本公开涉及一种离心泵灌泵异味气体回收系统。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

目前石化行业原料卸货普遍采用离心泵进行，但因离心泵结构特点要求，启泵抽物料前需进行灌泵操作，确保物料充满离心泵进出口管路和泵腔。之后再打开泵出口排气阀进行灌泵操作时，会造成部分物料从排气管排出，造成灌装现场物料异味扩散，特别是粗苯、蒽油、洗油等介质，灌泵过程中现场异味大，危害员工身心健康，且不符合目前国家环保政策。

实用新型内容

本公开为了解决上述问题，提出了一种离心泵灌泵异味气体回收系统。

本公开的目的是提供一种离心泵灌泵异味气体回收系统，可以避免离心泵灌泵过程中现场物料的排出，解决离心泵灌泵过程中的现场异味问题。

为了实现上述目的，本公开采用如下技术方案：

一种离心泵灌泵异味气体回收系统，包括第一排气管、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第二排气管、第三排气管、排液管、分液罐和油气回收总管路，所述第一排气管通过第一阀门与离心泵出口处的物料运输管道相连，所述第一排气管的最高位置高于罐车，所述第一排气管的一端与分液罐相连，所述排液管通过第四阀门与分液罐底部相连，所述分液罐顶部设有第二排气管和第三排气管，所述第二排气管与分液罐通过第二阀门连接，所述第三排气管与分液罐通过第三阀门连接，所述第三排气管的一端与油气回收总管路相连。

进一步的，所述油气回收总管路与油气回收装置相连。

进一步的，所述第一排气管最高位置的高度至少高于罐车1.5m。

与现有技术相比，本公开的有益效果为：

1、本公开能够在原有灌装货物的基础上，加设本装置，解决离心泵灌泵过程中物料外排和现场物料异味扩散问题，保护了环境，节约了物料。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本公开工作状态的结构示意图；

其中：1、罐车，2、物料运输管道，3、第一灌装阀，4、灌泵装置，5、离心泵，6、第一阀门，7、第一排气管，8、油气回收总管路，9、第二排气管，10、第二阀门，11、第三排气管，12、第三阀门，13、排液管，14、第四阀门，15、第二灌装阀，16、分液罐。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本公开作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。