[实用新型]一种可水洗的车用空调滤芯有效
申请号: | 202022240145.2 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN214182187U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 吕正东;张武;徐龙飞 | 申请(专利权)人: | 江苏艾尔佳净化科技有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/42;B01D53/04;B01D53/26;B60H3/06 |
代理公司: | 宿迁嵘锦专利代理事务所(普通合伙) 32497 | 代理人: | 陈科行 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水洗 空调 | ||
本实用新型公开了一种可水洗的车用空调滤芯,包括滤条、底板和侧板,其特征在于:滤条外表面为波浪形并将其整体折叠为V形,相邻两个滤条组成菱形,其自上而下分别设有防水层、加强层、过滤层、干燥层,本实用新型结构简单,适合推广使用,防止了滤芯被水洗冲坏的情况,延长滤芯的使用寿命,降低了用车成本。
技术领域
本实用新型属于空调滤芯制造技术领域,尤其涉及一种可水洗的车用空调滤芯。
背景技术
随着科技的进步,时代的不断发展,空调在汽车上起着很重要的作用,当人们开车的时候,大多数情况下需要使用空调,而空调使用需要从外界吸气,这样就有可能将一些粉尘或者颗粒吸进车内,给驾驶员造成恶劣的驾驶环境,影响驾驶安全,所以就需要空调滤芯来对空调吸进的气体进行过滤。
汽车用空调滤芯在使用一段时间后空气中被过滤的杂质、灰尘在滤芯上不断积累,造成空调使用效果降低,因为滤芯清洗的时候容易将滤条冲垮或者水侵入滤芯内部,造成滤芯损坏,所以通常都是直接将滤芯更换,这样滤芯不能重复使用,浪费资源,提高使用汽车成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决汽车用空调滤芯在使用一段时间后空气中被过滤的杂质、灰尘在滤芯上不断积累,造成空调使用效果降低,因为滤芯清洗的时候容易将滤条冲垮或者水侵入滤芯内部,造成滤芯损坏,所以通常都是直接将滤芯更换,这样滤芯不能重复使用,浪费资源,提高使用汽车成本等问题而提供一种可水洗的车用空调滤芯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:包括滤条、底板和侧板,其特征在于:滤条外表面为波浪形并将其整体折叠为V形,相邻两个滤条组成菱形,其自上而下分别设有防水层、加强层、过滤层、干燥层;
底板通过热熔胶与滤条底部无缝连接,其外表面为平面,结构构层与滤条结构相同;
侧板通过热熔胶与滤条两端无缝连接。
进一步的,滤条相邻组成的菱形通过热熔胶对角相互连接,可以加强滤条之间的连接强度。
进一步的,防水层为涂有拒水涂料的无纺布可以防止水侵入,加强层为碳纤维无纺布可以提高滤条抗水冲强度,过滤层为聚丙烯无纺布可以过滤粉尘和杂质,干燥层为附有氯化钙干燥剂颗粒的无纺布可以保证空气干燥。
进一步的,热熔胶为聚烯烃热熔胶或聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物热熔胶,可以加强连接处密封性。
进一步的,侧板材质为聚丙烯无纺布,可以减少滤芯总体重量。
进一步的,滤条组成的菱形对角之间设有加强板,可以加强滤条抗水冲压强度。
有益效果:本实用新型在使用的时候,滤条的波浪形状增大滤条与空气的接触面积,提高过滤效果,当滤芯有积尘或杂质需要清洗的时候,通过用水冲洗将滤芯上的灰尘杂质冲洗掉,拒水微孔膜可以防止水进入滤芯内部只从表面流出,菱形结构相互连接增强了滤条的抗水冲击强度,有效的防止了滤条被水冲击造成的损坏,对角之间的加强板使菱形构成三角形更能增强抗冲击强度,这样可以通过水冲洗来对滤芯进行除尘,防止了滤芯被水冲坏的情况,延长滤芯的使用寿命,降低了用车成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图;
图2为本实用新型滤条结构示意图;
图3为本实用新型实施例2结构示意图。
图中:1-滤条、2-底板、3-侧板、4-加强板;
101-防水层、102-加强层、103-过滤层、104-干燥层。
具体实施方式
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