[实用新型]一种动力电池包胶检测装置

说明书

本实用新型公开了一种动力电池包胶检测装置，包括工作台、控制中心、传动机构、分拣机构、安装调整机构、间歇传送机、包胶检测器主体和螺栓；间歇传送机：安装在工作台的上表面，所述间歇传送机的前侧支架开设有缺口且缺口处通过螺栓安装有滑板，所述间歇传送机的上侧两端支架位于缺口的左侧安装有安装调整机构，所述安装调整机构包含安装柱、滑杆、安装杆、滑块和紧固螺钉，所述安装柱对称安装在间歇传送机的上侧两端的支架的上表面，所述滑杆的两端分别安装其两侧的安装柱上；该动力电池包胶检测装置，结构简单且合理有效，不仅能对电池进行包胶检测，并且还能将包胶不良的电池分拣出来。

技术领域

本实用新型涉及包胶检测装置技术领域，具体为一种动力电池包胶检测装置。

背景技术

目前锂离子电池在组装段包胶后存在卷芯包胶不良现象。当前，对于各种包胶不良主要依赖人工判断，严重影响生产效率。

其中现在技术中申请号为201921132951.9提出的一种动力电池包胶检测装置，包括抓取机构、传送机构及检测机构；所述抓取机构包括夹爪气缸及用于向夹爪气缸提供动力的驱动装置，所述传送机构包括导轨，所述导轨的宽度与电池托盘的大小相适配，所述检测机构包括固定在导轨两侧的色标传感器及安装在导轨上的位置传感器；

其结构复杂，实用性差，工作效率低，只具备检测功能，不能有效地将包胶不良的产品分拣出来。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种动力电池包胶检测装置，结构简单且合理有效，不仅能对电池进行包胶检测，并且还能将包胶不良的电池分拣出来，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池包胶检测装置，包括工作台、控制中心、传动机构、分拣机构、安装调整机构、间歇传送机、包胶检测器主体和螺栓；

间歇传送机：安装在工作台的上表面，所述间歇传送机的前侧支架开设有缺口且缺口处通过螺栓安装有滑板，所述间歇传送机的上侧两端支架位于缺口的左侧安装有安装调整机构，所述安装调整机构包含安装柱、滑杆、安装杆、滑块和紧固螺钉，所述安装柱对称安装在间歇传送机的上侧两端的支架的上表面，所述滑杆的两端分别安装其两侧的安装柱上，所述安装杆的左端方孔与滑杆滑动连接，所述滑块的方形孔与安装杆的右端杆部滑动连接，所述滑块的前侧面开设有螺纹孔，所述紧固螺钉与滑块的螺纹孔螺纹连接，滑块的下侧面安装有包胶检测器主体，间歇传送机的输入端电连接控制中心的输出端，包胶检测器主体与控制中心双向电连接，控制中心的输入端电连接外部电源的输出端；

分拣机构：包含支撑座、丝杠、门架和螺母推动板，所述门架的两端安装在间歇传送机的上侧两端支架的上表面，所述门架的上端左部开设有T形槽且卡装有螺母推动板，所述支撑座通过螺栓安装在门架两侧的槽内，所述丝杠的两端与其两端的支撑座转动连接，丝杠与螺母推动板的上端螺纹孔螺纹连接，所述丝杠的一端贯通支撑座并延伸出去安装连接有传动机构。

进一步的，所述传动机构包含从动齿轮、主动齿轮和转动支座，所述从动齿轮安装固定在丝杠的一端，所述转动支座通过螺栓安装在门架的上表面的后部，所述主动齿轮的端轴与转动支座转动连接，从动齿轮和主动齿轮相互啮合。传动机构能够将动力源递给分拣机构。

进一步的，还包括电机和联轴器，所述电机安装在门架的上表面，电机的输出轴通过联轴器与主动齿轮的端轴固定连接，电机的输入端电连接控制中心的输出端。电机能够提供动力源。

进一步的，还包括位置感应器，所述位置感应器安装在螺母推动板的下端中心的安装孔内。位置感应器能够检测到电池的位置。

进一步的，还包括输送机，所述输送机安装在工作台的上表面且位于滑板出口的下侧，输送机的输入端电连接控制中心的输出端。输送机能够将不良的包胶电池输送回上一个工位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本一种动力电池包胶检测装置，具有以下好处：