[实用新型]一种刹车机构有效

专利信息
申请号: 202022242415.3 申请日: 2020-10-10
公开(公告)号: CN213587842U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 郭宏伟;张秀金 申请(专利权)人: 东莞市宏联电子有限公司
主分类号: A47B91/06 分类号: A47B91/06;A47B13/02;A47B91/02;B60B33/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 尹君君
地址: 523726 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 机构
【权利要求书】:

1.一种刹车机构,其特征在于,包括:

伸缩杆(100);

套筒(110),所述套筒(110)的内部中空,所述套筒(110)的内部设有弹性元件(112),所述伸缩杆(100)与所述套筒(110)的内壁滑动连接;

直接牵引绳(111),所述直接牵引绳(111)的一端穿过所述套筒(110)和所述弹性元件(112)与所述伸缩杆(100)连接;所述直接牵引绳(111)朝远离所述伸缩杆(100)的方向移动时,所述伸缩杆(100)能够将所述弹性元件(112)压缩在所述套筒(110)的内部;所述伸缩杆(100)在所述套筒(110)的内部滑动时,所述伸缩杆(100)能够接触用于支撑车轮(130)的支撑面,所述伸缩杆(100)接触所述支撑面时能够产生用于刹车的摩擦力。

2.根据权利要求1所述的刹车机构,其特征在于,还包括:

导向座(151),所述导向座(151)上设有导向孔(152),所述直接牵引绳(111)远离所述伸缩杆(100)的一端穿过所述导向孔(152)连接有升降块(153)。

3.根据权利要求2所述的刹车机构,其特征在于,还包括:

刹车手柄(140),所述刹车手柄(140)连接所述升降块(153),用于牵引和释放所述升降块(153)。

4.根据权利要求1所述的刹车机构,其特征在于,所述伸缩杆(100)设有凸台(102),所述套筒(110)上设有用于阻止所述凸台(102)滑出所述套筒(110)的限位件(113)。

5.根据权利要求4所述的刹车机构,其特征在于,所述限位件(113)为限位螺丝,所述套筒(110)的侧壁设有用于安装所述限位螺丝的限位孔。

6.根据权利要求1所述的刹车机构,其特征在于,所述套筒(110)的外壁设有安装板(114),所述套筒(110)通过所述安装板(114)固定安装。

7.根据权利要求1所述的刹车机构,其特征在于,所述弹性元件(112)为弹簧。

8.根据权利要求1至7中任一所述的刹车机构,其特征在于,所述伸缩杆(100)的底部设有用于增加摩擦力的脚垫(101)。

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