[实用新型]汽车动力电池放置架有效
申请号: | 202022242426.1 | 申请日: | 2020-10-11 |
公开(公告)号: | CN212991186U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 段凯;余进 | 申请(专利权)人: | 襄阳市志达腾骏车辆技术有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/249;B60K1/04 |
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地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 动力电池 放置 | ||
本实用新型提供一种汽车动力电池放置架,架体内分布有数个动力电池放置框,每个放置框的底部均设有加强放置筋,架体上方留有可与汽车纵梁相连固定的支架,在可与汽车纵梁固定的支架上分布有多个固定用螺孔。由此构成的电池放置架,可解决原电池框易变形、脱落和扭曲损坏问题。
技术领域
本实用新型涉及一种电池放置架,具体的说是一种汽车动力电池放置架。
背景技术
目前,随着石油自然资源的逐步减少,新能源汽车已逐步问世,而新能源主要依靠电力供应,电力供应主要是电池蓄电使用,现在动力电池由于逐步增多,现有的电池支架已不能普及使用,现有电池支架也存在使用中会出现变形、脱落和扭曲损坏等现象,为此,电力汽车的动力电池急需新的放置架安装使用。
发明内容
本实用新型的技术目的在于提供一种汽车动力电池放置架,可较好的解决现有车载电池在使用中出现的问题,能满足新能源动力电池的安装使用。
本实用新型包括螺孔,所采用的技术方案在于:架体内分布有数个动力电池放置框,每个放置框的底部均设有加强放置筋,架体上方留有可与汽车纵梁相连固定的支架,在可与汽车纵梁固定的支架上分布有多个固定用螺孔。
上述技术方案中:所述支架中间所留的间隙宽度与现有汽车纵梁宽度吻合一致。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优势效果:由于采用新的放置架用于动力电池的安装使用,加之分布有数个电池放置框,可极好的解决现有电池支架存在的变形、脱落和扭曲损坏等问题,具有设计科学,有利新能源汽车发展的作用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1所示:架体1内分布有数个动力电池放置框2,每个放置框2的底部均设有加强放置筋3,架体1上方留有可与汽车纵梁相连固定的支架4,在可与汽车纵梁固定的支架4上分布有多个固定用螺孔5。支架4中间所留的间隙宽度与现有汽车纵梁宽度吻合一致。
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