[实用新型]船只吊装工具有效
申请号: | 202022242721.7 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213595715U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 潘龙 | 申请(专利权)人: | 常州市飞碟游艇有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 赵旭 |
地址: | 213100 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船只 吊装 工具 | ||
本实用新型公开了一种船只吊装工具,包括:连接柱,所述连接柱竖直设置,所述连接柱的上端与拉绳相连;底板,所述底板垂直于所述连接柱,所述底板的一端与所述连接柱的下端相连;固定杆,所述固定杆设于所述底板的上方,所述固定杆的一端与所述连接柱相连,所述固定杆的另一端设有螺钉,通过拧紧螺钉将船只的边缘固定在所述底板上。本实用新型通过设置底板和固定杆,在固定杆上设置螺钉,通过拧紧螺钉将船只的边缘固定在底板上,更加牢固可靠,方便抓取吊装。
技术领域
本实用新型属于船只技术领域,具体涉及一种船只吊装工具。
背景技术
船只的底部通常需要中模具中整体成型,船只在成型后,由于面积大,重量重,难以搬运出模具,需要采用专业工具吊装,而普通的吊钩无法满足对船体的抓取。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型提出一种船只吊装工具,该船只吊装工具具有便于对船体边缘进行抓取固定的优点。
根据本实用新型实施例的船只吊装工具,包括:连接柱,所述连接柱竖直设置,所述连接柱的上端与拉绳相连;底板,所述底板垂直于所述连接柱,所述底板的一端与所述连接柱的下端相连;固定杆,所述固定杆设于所述底板的上方,所述固定杆的一端与所述连接柱相连,所述固定杆的另一端设有螺钉,通过拧紧螺钉将船只的边缘固定在所述底板上。
根据本实用新型实施例的船只吊装工具,本实用新型通过设置底板和固定杆,在固定杆上设置螺钉,通过拧紧螺钉将船只的边缘固定在底板上,更加牢固可靠,方便抓取吊装。
根据本实用新型一个实施例,所述固定杆的另一端开设有凹槽,所述螺钉设在所述凹槽内。
根据本实用新型一个实施例,船只吊装工具还包括:加强肋,所述加强肋的一端与所述连接柱相连,所述加强肋的另一端与所述底板相连。
根据本实用新型一个实施例,所述底板内开设有沿长度方向贯穿的气道,所述气道的一端连接有气管。
根据本实用新型一个实施例,所述底板在远离所述连接柱的方向上厚度逐渐降低。
根据本实用新型一个实施例,所述固定杆的一端与所述连接柱转动相连。
根据本实用新型一个实施例,所述螺钉为尖头螺钉。
根据本实用新型一个实施例,所述气管的一端连通所述气道,所述气管的另一端连通气泵。
根据本实用新型一个实施例,所述拉绳的一端与所述连接柱的上端相连,所述拉绳的另一端与所述起吊设备相连。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的船只吊装工具的结构示意图;
附图标记:
底板10,气道11,气管20,连接柱30,固定杆40,凹槽41,螺钉50,拉绳60,加强肋70。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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