[实用新型]一种山地车生产用管材切割装置有效
申请号: | 202022243199.4 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213469808U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 吴祥光;张永磊;黄治彪 | 申请(专利权)人: | 苏州如亨祥实业发展有限公司 |
主分类号: | B23D45/12 | 分类号: | B23D45/12;B23D47/04;B23D59/00;B23Q11/08;B23Q11/00;B23Q7/00;B23Q7/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山地车 生产 管材 切割 装置 | ||
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种山地车生产用管材切割装置,包括底座,底座顶端安装有两个第一伸缩电机,第一伸缩电机连接有一组传送装置,传送装置的主体为固定架,固定架内开设有矩形凹槽,且凹槽内旋转连接有两个转轴,固定架顶端固定安装有电机,电机的输出轴通过固定架与转轴连接,且两个转轴之间连接有传送带,底座顶端安装有保护罩,保护罩顶端内壁固定安装有第二伸缩电机,第二伸缩电机连接有切割机,底座顶端开设有矩形凹槽,且凹槽内安装有真空泵,真空泵的气管顶端连接有滤板,且矩形凹槽一侧连接有拉门,底座一侧连接有滑坡。本实用新型,适用于任意直径的管材,还可以吸取切割时产生的碎屑,十分具有实用性。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种山地车生产用管材切割装置。
背景技术
随着城市交通越来越拥堵,越来越多的人们重新选择自行车作为出行工具,骑自行车不但绿色环保还能锻炼身体。山地自行车由于其胎宽、车间结实耐用、具有前减震、骑行姿势直立骑行不易疲劳的特点,因此其相对于公路自行车而言是人们最常选择的自行车种类,山地自行车的刹车制动系统分为V刹和碟刹,V刹用于低端山地车中,现在越来越多的中高端山地车都是普遍采用碟刹的方式,由于碟刹是采用固定在车轮上的金属的盘片与油压或拉线夹器上的来令片摩擦进行制动的,因此其制动力强劲,安全系数高,并且不受雨水和恶劣路况天气的影响。
山地车大部分由管材构成,在生产过程中,需要对管材进行切割,但是目前的山地车管材切割装置在切割圆形管材时,大都通过人工进行固定,在切割时,管材容易晃动,造成切割误差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种山地车生产用管材切割装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种山地车生产用管材切割装置,包括底座,所述底座顶端安装有两个方向相对的第一伸缩电机,所述第一伸缩电机的输出轴均连接有一组传送装置,所述传送装置的主体为固定架,所述固定架内开设有矩形凹槽,且凹槽内旋转连接有两个转轴,所述固定架顶端固定安装有电机,所述电机的输出轴通过固定架与转轴连接,且两个转轴之间连接有传送带,所述底座顶端安装有保护罩,所述保护罩顶端内壁固定安装有输出轴竖直向下的第二伸缩电机,所述第二伸缩电机的输出轴连接有切割机,所述底座顶端开设有矩形凹槽,且凹槽内安装有真空泵,所述真空泵的气管顶端连接有滤板,且矩形凹槽一侧连接有拉门,所述底座一侧连接有滑坡。
优选的,所述底座顶端开设有弧形凹槽。
优选的,所述保护罩采用棕色透明材料。
优选的,所述拉门外侧铺设有密封圈。
优选的,所述滑坡内铺设有缓冲垫。
本实用新型的有益效果是:本实用新型,能够根据管材的直径调整传送装置之间的间距,适用于切割任意直径的管材,同时还可以利用真空泵对切割后产生的碎屑进行收集,方便进行清理工作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种山地车生产用管材切割装置的主视图;
图2为本实用新型提出的一种山地车生产用管材切割装置的侧视图。
图中:1底座、2第一伸缩电机、3固定架、4转轴、5电机、6传送带、7保护罩、8第二伸缩电机、9切割机、10真空泵、11滤板、12拉门、13密封圈、14滑坡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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