[实用新型]一种汽车安全带卡扣固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全带卡扣固定装置，包括固定板，固定板的正面开设有固定槽，所述固定板的上表面和固定板的底面均固定连接有定位杆，所述固定板的正面固定连接有相对称的定位板，所述定位板的内部开设有空腔，所述空腔的内侧壁开设有相对称的通槽，所述空腔的内侧壁固定连接有相对称的弹簧座，两组所述弹簧座相互靠近的一侧面均固定连接有压缩弹簧。本实用新型中，通过两组压缩弹簧和两个夹板的配合对卡扣板进行夹持，使橡胶板与卡扣板的左右两侧面紧密接触，对卡扣板进行挤压，使卡扣板稳定，避免安全带卡扣晃动，汽车内壁发生碰撞，提高对汽车内壁的保护；避免了撞击噪声影响驾驶者的驾驶体验和注意力，提高行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及安全带卡扣领域，尤其涉及一种汽车安全带卡扣固定装置。

背景技术

安全带卡扣是一种可以安装在汽车安全带插孔中，司机不系安全带，安全带报警也不会发出警示音的插扣，这种插扣设计题材上看非常多元化，除了按车辆品牌设计，动漫人物、篮球或足球队队标都被制作成插扣图案，安全带是驾驶员行车安全的唯一保障，是一种主动式的安全，关键时刻会起到救命的作用，当汽车的副驾座位或后排座位没有乘员乘坐时，安全带一般处于收回状态，此时，安全带卡扣与卡槽脱离卡合，现有技术中，安全带处于收回状态时，安全带卡扣通常处于自由垂置状态，行驶过程中，车速突然变化或车身摇晃时安全带卡扣会随之产生晃动，与汽车内壁发生碰撞，一方面会造成汽车内壁的损伤；另一方面会发出撞击噪声，影响驾驶者的驾驶体验，还会分散驾驶者的注意力，影响行车安全性，为此，我们提供了一种汽车安全带卡扣固定装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车安全带卡扣固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车安全带卡扣固定装置，包括固定板，固定板的正面开设有固定槽，所述固定板的上表面和固定板的底面均固定连接有定位杆，所述固定板的正面固定连接有相对称的定位板，所述定位板的内部开设有空腔，所述空腔的内侧壁开设有相对称的通槽，所述空腔的内侧壁固定连接有相对称的弹簧座，两组所述弹簧座相互靠近的一侧面均固定连接有压缩弹簧，两组所述压缩弹簧相互靠近的一端分别贯穿两组通槽并延伸至空腔的外部，两组所述压缩弹簧相互靠近的一端均固定连接有托板，两组所述托板相互靠近的一侧面均共同固定连接有夹板，两个所述定位杆的左右两端均共同固定连接有安装板，所述安装板的正面开设有等距离排列的固定孔，所述固定板的背面固定连接有定位条，所述定位条的背面开设有定位槽，所述定位槽的内底壁固定连接有磁铁片，所述固定槽的内部卡接有卡扣板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位杆的正面放置有指示牌，所述指示牌的背面与定位杆的正面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述夹板相互靠近的一侧面均固定连接有橡胶板，所述橡胶板的厚度至少为两毫米。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述橡胶板的上表面放置有曲板，所述曲板的底面与橡胶板的上表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述定位板相互靠近的一侧面均固定连接有限位块，所述限位块的数量至少为两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位板的上方放置有限位板，所述限位板的底面与定位板的上表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定槽的内部放置有海绵垫，所述海绵垫的背面与固定槽的内底壁固定连接。