[实用新型]一种道路标线装置

说明书

本实用新型公开了一种道路标线装置，包括驱动台体，所述驱动台体顶部的左侧固定连接有定位台，所述驱动台体的左侧镶嵌有步进电机，所述步进电机的输出端通过传送带传动连接有喷胶轴，所述喷胶轴远离传送带的一端活动贯穿定位台并延伸至定位台的右方，所述喷胶轴远离传送带的一端固定连接有混合头。该道路标线装置，驱动电机输出端的转动带动齿轮逆时针转动，齿轮带动齿条水平向左移动，齿条带动滑块在滑杆上向左滑动，滑块带动喷胶座水平向左移动，使得喷胶座来回运动，从而达到了喷胶速率快的目的，液压泵将水箱内腔的冷却水通过输送管再经过水头输送到混合头的位置，为标线提供冷却液，便于补充冷却液，从而便于凝胶，有益于后续的标线处理。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种道路标线装置。

背景技术

道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线，规范车辆的行驶路径。我国幅员辽阔，公路里程长，很多公路路面破损严重。

道路路面在养护过程中，往往需要修补路面，造成道路上的标线出现断续，不连贯。而如果采用机械划线，对道路标线进行修补，又显得不够灵活，小题大做，采用人工画线，往往容易出现划线不直的情况，影响道路维护效果。

为此需要设计一种道路标线装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路标线装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上采用机械划线，对道路标线进行修补，又显得不够灵活，小题大做，采用人工画线，往往容易出现划线不直的情况，影响道路维护效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路标线装置，包括驱动台体，所述驱动台体顶部的左侧固定连接有定位台，所述驱动台体的左侧镶嵌有步进电机，所述步进电机的输出端通过传送带传动连接有喷胶轴，所述喷胶轴远离传送带的一端活动贯穿定位台并延伸至定位台的右方，所述喷胶轴远离传送带的一端固定连接有混合头，所述驱动台体顶部的右侧固定连接有固定板，所述定位台的右侧固定连接有滑杆，所述滑杆远离定位台的一端与固定板的左侧固定连接，所述滑杆位于喷胶轴的下方，所述滑杆的表面活动安装有滑块，所述滑块的顶部固定安装有喷胶座，所述滑块的底部固定连接有齿条，所述驱动台体的顶部开设有活动槽，所述活动槽内部的后壁镶嵌有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮的顶部穿出活动槽并与齿条的底部啮合，所述固定板的顶部固定安装有水箱，所述水箱左侧的底部连通有输送管，所述混合头的底部连通有标线指示头，且标线指示头的另一端贯穿驱动台体并与地面不接触。

优选的，所述水箱内腔的底壁的右侧固定安装有液压泵，所述输送管远离水箱的一端活动连接有水头。

优选的，所述水头的右端开设有螺纹I，所述输送管的左端开设有与螺纹 I相适配的螺纹II，所述水头的右端与输送管的左端螺纹连接。

优选的，所述齿条的长度是齿轮周长的两倍，所述活动槽的深度比齿轮的直径大。

优选的，所述驱动台体的底部固定连接有移位车轮，所述移位车轮的底部设置有减震层。

优选的，所述移位车轮的数量为四个，且四个移位车轮分别位于驱动台体底部的四角，所述滑块的数量为两个，且两个滑块以齿条顶部的中心处为对称轴对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：