[实用新型]一种转向节扩孔装置

说明书

本实用新型公开了一种转向节扩孔装置，包括底座，所述底座的上表面两端分别与一根竖直安装的支撑杆的底端固定连接，支撑杆的顶端分别与顶板的底面两端固定连接，底座的上表面安装有垫模，所述顶板的底面通过螺栓固定安装有液压缸，液压缸的两个输出端分别通过一根液压杆与升降板的上表面两端固定连接，升降板的底面通过轴承转动安装有转盘，转盘的底面固定安装有扩孔钻头；所述升降板的底面两端分别与一根压簧的顶端固定连接，压簧的底端分别与压板的上表面两端固定连接，压板的底面固定安装有压模。在本实用新型的使用过程中，有效避免了转向节卡在扩孔钻头上，使用方便；适用于对不同形状的转向节进行固定，提高了扩孔装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件生产设备，具体是一种转向节扩孔装置。

背景技术

转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。在转向节的生产过程中，为了便于转向节的安装和使用，都需要在转向节上开孔。而现有技术中，在进行扩孔工作时，转向节容易卡在钻头上，这样在使用时需要工作人员手动将转向节拆下来，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向节扩孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种转向节扩孔装置，包括底座，所述底座的上表面两端分别与一根竖直安装的支撑杆的底端固定连接，支撑杆的顶端分别与顶板的底面两端固定连接，底座的上表面安装有垫模，垫模的两端在底座的上表面焊接有限位块；

所述顶板的底面通过螺栓固定安装有液压缸，液压缸的两个输出端分别通过一根液压杆与升降板的上表面两端固定连接，升降板的上表面中部通过螺栓固定安装有电动机，升降板的底面通过轴承转动安装有转盘，转盘与电动机的输出轴固定连接，转盘的底面通过螺栓固定安装有扩孔钻头；

所述升降板的底面两端分别与一根压簧的顶端固定连接，压簧的底端分别与压板的上表面两端固定连接，压板的底面固定安装有压模。

作为本实用新型进一步的方案：所述液压缸为双杆式液压缸。

作为本实用新型进一步的方案：所述压模与压板之间为可拆卸结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述压模和压板上对应扩孔钻头的位置均开设有通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述压模的两侧在压板的底面焊接有固定块，固定块上滑动安装有销钉，销钉的一端伸入到压模中从而将压模固定在压板的底面，销钉的另一端焊接有把手，把手的侧面与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与固定块的侧面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型的使用过程中，通过压板将转向节压住固定再进行扩孔工作，并通过压板的作用有效避免了转向节卡在扩孔钻头上，使用方便；压模和垫模便于更换，从而适用于对不同形状的转向节进行固定，提高了扩孔装置的实用性。

附图说明

图1为一种转向节扩孔装置的结构示意图。

图2为一种转向节扩孔装置中A部分的局部放大图。

如图所示：底座1、支撑杆2、垫模3、限位块4、压模5、压板6、压簧7、升降板8、液压缸9、顶板10、电动机11、转盘12、扩孔钻头13、固定块14、把手15、弹簧16、销钉17。

具体实施方式