[实用新型]用于车辆的雨刷组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的雨刷组件和车辆，雨刷组件包括：雨刷本体和支撑座，支撑座包括：支撑座本体以及第一固定臂，第一固定臂的第一端设置在支撑座本体上且第一固定臂的第二端通过紧固件与车身连接，雨刷本体可转动地设置在支撑座本体上；其中，第一固定臂的第二端设置有在紧固件的安装方向上间隔开的第一安装槽和第二安装槽，紧固件通过垫片压紧第一固定臂，垫片注塑成型在第一安装槽和第二安装槽内。通过将注塑成型的垫片设置在第一安装槽和第二安装槽内，使垫片与第一固定臂紧密贴合，使垫片分别与紧固件、车身平整贴合设置，使垫片在紧固件的紧固作用下均匀变形，从而可提高雨刷组件的固定稳定性以及提高雨刷组件刮刷时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于车辆的雨刷组件和车辆。

背景技术

相关技术中，在第一固定臂与紧固件之间设置有垫片，垫片包含有橡胶垫和内衬环，由于橡胶垫的两端的翻边尺寸均大于第一固定臂一端上的圆孔直径，导致橡胶垫无法安装至第一固定臂上，需在第一固定臂上开设局部缺口，使橡胶垫通过局部缺口伸入至第一固定臂的圆孔内，以完成垫片的安装。

但是，由于第一固定臂上开设有局部缺口，在通过紧固件使第一固定臂与车身固定连接时，橡胶垫与第一固定臂的没有完全压合(即第一固定臂的局部缺口处未压合)，容易在雨刷组件后期的工作中，导致橡胶圈在局部缺口处发生变形不均匀，从而容易导致第一固定臂与车身连接出现晃动，导致降低雨刷组件的固定稳定性，进而导致严重降低雨刷组件的雨刮性能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的雨刷组件，所述雨刷组件的固定稳定性和刮刷稳定性更高。

本实用新型进一步提出了具有上述用于车辆的雨刷组件的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的雨刷组件，所述雨刷组件包括：雨刷本体和支撑座，所述支撑座包括：支撑座本体以及第一固定臂，所述第一固定臂的第一端设置在所述支撑座本体上且所述第一固定臂的第二端通过紧固件与车身连接，所述雨刷本体可转动地设置在所述支撑座本体上；其中，所述第一固定臂的所述第二端设置有在所述紧固件的安装方向上间隔开的第一安装槽和第二安装槽，所述紧固件通过垫片压紧所述第一固定臂，所述垫片注塑成型在所述第一安装槽和所述第二安装槽内。

根据本实用新型的用于车辆的雨刷组件，通过将注塑成型的垫片设置在第一安装槽和第二安装槽内，可以使垫片与第一固定臂紧密贴合，使垫片分别与紧固件、车身平整贴合设置，并无需在第一固定臂上开设缺口，使垫片在紧固件的紧固作用下均匀变形，从而可提高雨刷组件的固定稳定性以及提高雨刷组件刮刷时的稳定性。

在一些实施例中，所述垫片包括：第一垫片和第二垫片，所述第一垫片设置在所述紧固件与所述第一固定臂之间的所述第一安装槽内，所述第二垫片设置在所述第一固定臂与所述车身之间的所述第二安装槽内。

进一步地，所述第一固定臂包括：固定臂本体以及设置在所述固定臂本体的端部的固定盘，所述第一垫片和所述第二垫片分别设置在所述固定盘的顶面上和底面下。

进一步地，所述固定盘的顶面与所述固定臂本体之间限定出所述第一安装槽，所述固定盘的底面与所述固定臂本体之间限定出所述第二安装槽，所述第一垫片设置在所述第一安装槽内，所述第二垫片设置在所述第二安装槽内。

进一步地，所述固定盘上具有供所述紧固件穿过的所述第一过孔以及位于所述第一过孔周向的多个第二过孔，所述雨刷组件的内衬环穿设在所述第一过孔内，所述第一安装槽和所述第二安装槽通过所述第二过孔连通。

进一步地，所述垫片还包括：限位柱，所述限位柱的两端分别与所述第一垫片和所述第二垫片连接，每个所述限位柱穿过对应的所述第二过孔。

在一些实施例中，所述紧固件包括；紧固件本体以及第一法兰部，所述第一法兰部压紧所述第一垫片，所述固定盘压紧所述第二垫片。