[实用新型]一种可循环冷却的双冷段高温差冷却塔有效
申请号: | 202022245750.9 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213599867U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 金永挺 | 申请(专利权)人: | 苏州有作汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F28C1/00 | 分类号: | F28C1/00;F28F19/01;F28F25/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王晨光 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 循环 冷却 双冷段高 温差 冷却塔 | ||
本实用新型公开了一种可循环冷却的双冷段高温差冷却塔,包括塔本体,塔本体的上端设置有第一连接板,第一连接板的上端设置有第二连接板,第二连接板的上端设置有封头,封头的顶端设置有出风口,塔本体的底端分别设置有进水管和出水管;该一种可循环冷却的双冷段高温差冷却塔通过设置第一框体、第一过滤网、连接柱、第二框体和第二过滤网,可以达到避免了带有杂质的冷水进入塔本体内致使杂质粘附在内部元件上而导致塔本体出现堵塞无法进行冷却的问题;通过设置第一连接板、第二连接板、连接块、连接槽、对接块、对接槽,可以达到实现对封头进行拆卸,使其有效的增大了检修人员进入塔本体的空间,以便于检修人员进行检修。
技术领域
本实用新型涉及冷却塔技术领域,具体为一种可循环冷却的双冷段高温差冷却塔。
背景技术
冷却塔是用水作为循环冷却剂,从一系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的装置,其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状,故名为冷却塔,现有的冷却塔的传热不够导致冷却水冷却不够,即输入的高温冷却水未能及时充分降温排出,回流的冷却水的温度过高,难以发挥循环冷却介质的作用,故提出可循环冷却的双冷段高温差冷却塔,现有的一种可循环冷却的双冷段高温差冷却塔。
现有技术存在以下缺陷或问题:
1、在塔本体使用时,不能对冷水进行过滤,带有杂质的冷水进入塔本体内致使杂质粘附在内部元件上容易导致塔本体出现堵塞无法进行冷却,无法保证了塔本体的正常使用;
2、对塔本体进行检修时,现有的塔本体封头呈固定式连接,致使检修人员通过出风口进入,不能有效的增大了检修人员进入塔本体的空间,容易导致进入时对通风结构造成损坏,不便于检修人员进行检修,降低了对塔本体检修的便捷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种可循环冷却的双冷段高温差冷却塔,以解决背景技术中所提出的不能对冷水进行过滤,带有杂质的冷水进入塔本体内致使杂质粘附在内部元件上容易导致塔本体出现堵塞无法进行冷却的问题,现有的塔本体封头呈固定式连接,致使检修人员通过出风口进入,不能有效的增大了检修人员进入塔本体的空间,容易导致进入时对通风结构造成损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可循环冷却的双冷段高温差冷却塔,包括塔本体,所述塔本体的上端设置有第一连接板,所述第一连接板的上端设置有第二连接板,所述第二连接板的上端设置有封头,所述封头的顶端设置有出风口,所述塔本体的底端分别设置有进水管和出水管,且塔本体的外表壁两侧对称设置有进风口,所述进水管的内部设置有第一框体,所述第一框体的内表壁设置有第一过滤网,且第一框体的上端设置有连接柱,所述连接柱的上端设置有第二框体,所述第二框体的内表壁设置有第二过滤网,所述第一框体和第二框体的一侧分别设置有卡块,所述卡块的外部且位于进水管的内壁开设有卡槽,所述第一连接板的顶端设置有连接块,所述连接块的外部且位于第二连接板的外部开设有连接槽,所述第二连接板的底端设置有对接块,所述对接块的外部且位于第一连接板的内部开设有对接槽。
作为本实用新型的优选技术方案,所述塔本体的底端且位于进水管和出水管的一侧设置有支撑架,所述支撑架的形状由多组矩形组成,且支撑架的底端设置有支撑脚。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第二连接板的上端设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的形状为T字形,且紧固螺栓的数量为两组。
作为本实用新型的优选技术方案,所述进水管和出水管的外表壁一侧分别设置有阀体,所述阀体的形状为T字形,且阀体的数量为两组。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一框体、第一过滤网、连接柱、第二框体和第二过滤网的形状为圆柱结构,所述连接柱的数量为两组,且连接柱对称设置在第一框体与第二框体之间。
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