[实用新型]小型旋转式立体停车库

说明书

一种小型旋转式立体停车库，包括主架、转架、转动机构和托车架；主架中通过转架轴相对设置有两个转架，转架连接转动机构，转动机构设置在主架上，两个转架之间设置有上下两层托车架，托车架的两侧通过托架轴安装在转架上。在转架转动的过程中，托车架随着升降，但在自重作用下始终保持水平状态。车辆由主架的下方进入下层托车架，转动机构带动转架转动，使上下层托车架互换，停放车辆的下层托车架升至上层位置，空置的上层托车架降至下层位置，可在空置托车架上停放另一车辆。只需将停放该车辆的托车架降至下层即可提车。本实用新型通过转动使车辆升降，实现车辆的停取，停车灵活，结构简单，成本较低，土地占用面积小，特别适用于家用。

技术领域

本实用新型涉及一种用于小型轿车存放的立体停车库，属于轿车停车库技术领域。

背景技术

目前出现了很多类型的车库，简易升降式车库是一种较有代表性的车库。简易升降式车库主要由一对平行四边形机构支架和固定在支架上方的托车架组成，支架分列左右两侧，同时同步进行转动，确保托车架保持水平位置。轿车开入托车架之后，两个平行四边形支架开始同时同步转动，将轿车送入上方。简易升降式车库可停两辆车，结构简单，运输方便，适合家庭等小型场所停车；但简易升降式车库需要前方的空间不被占据，否则平行四边形机构难以展开。

升降横移式车库也被广泛应用。该设备的顶层载车板可上下升降，中间各层载车板既可升降、又可横移，中间层和底层都有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到底层，底层的汽车可直接出车。升降横移式车库可节省较大空间，但需要较大的占地面积，成本较高，不适合庭院等小型场所。

垂直循环式车库也很有代表性，是通过减速电机带动链轮转动，链轮带动一圈牵引链条转动，在牵引链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架。牵引链条转动至多半周即可将车从车库中开出。垂直循环式车库占地面积小，只有两个车位的大小；控制简单，由电脑全自动控制；但成本较高，不适合小型场所的停车。

实用新型内容

为了解决简易升降式车库必须预留前方的伸展空间、占地面积大等问题，本实用新型提供了一种结构简单、占地面积小、成本低的小型旋转式立体停车库，以适用于家中庭院、小型饭店等小型空间的停车需求。

本实用新型的小型旋转式立体停车库，采用以下技术方案。

包括主架、转架、转动机构和托车架；主架中通过转架轴相对设置有两个转架，转架连接转动机构，转动机构设置在主架上，两个转架之间设置有上下两层托车架，托车架的两侧通过托架轴安装在转架上。

所述主架的顶部设置有防雨罩，用于给车辆遮阳挡雨。

所述转动机构包括电机、主动齿轮和被动齿轮，电机安装在主架上，主动齿轮安装在电机轴上，被动齿轮安装在转架上，主动齿轮和被动齿轮啮合。所述被动齿轮为内齿轮。

所述托车架上设置有使轿车定位的凹槽。

两个托车架一上一下，均处于水平状态。在转架转动的过程中，托车架随着升降，但在自重作用下始终保持水平状态。

车辆由主架的下方进入下层托车架，转动机构带动转架转动，使上下层托车架互换，停放车辆的下层托车架升至上层位置，空置的上层托车架降至下层位置，可在空置托车架上停放另一车辆。只需将停放该车辆的托车架降至下层即可提车。

本实用新型通过转动使车辆升降，实现车辆的停取，停车灵活，结构简单，成本较低，土地占用面积小，特别适用于家用，具有很强的市场竞争力。

附图说明

图1是本实用新型小型旋转式立体停车库的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图中：1.转架轴，2.防雨罩，3.转架，4.第一层托车架，5.主架，6.车辆，7.托架轴，8.伺服电机，9.主动齿轮，10.内齿轮，11.第二层托车架，12.凹槽。