[实用新型]一种空气冷却器有效
申请号: | 202022246493.0 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213152721U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 周鑫 | 申请(专利权)人: | 爱克奇换热技术(太仓)有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 王桦 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气冷却器 | ||
本实用新型涉及一种空气冷却器,所述空气冷却器包括多个散热片、多个封条,所述散热片和所述封条相互交错设置,所述空气冷却器的最外两侧为所述封条,所述封条的高度小于所述散热片,所述封条的一端和所述散热片的一端对齐并形成端面,相邻两个所述散热片的另一端之间形成散热通道。本实用新型所述的一种空气冷却器是通过多个散热片和多个封条交错设置而成,在散热片和封条之间形成散热通道,其结构更易成型,可以将电子元件固定在其端面,电子元件自身的热量通过物理接触传递到封条、散热片,进而实现电子元件的散热。
技术领域
本实用新型涉及冷却器领域,具体涉及一种空气冷却器。
背景技术
现有技术中的主要电子空气冷却器,是目前风能铁路领域应用的比较多的一种电子冷却器。在其结构中,电子空气冷却器主要是一体成型,基板与翅片通过模具压铸或铸造完成,电子元件通过螺栓联接在基板加工面,将热量通过基板传递到翅片进行散热。
周围环境不变时,要增大散热量就需要增加散热面积。在其结构中,增加翅片密度,将会对压铸机产生极大的阻力;而增加散热器大小时会受到压铸设备截面大小的限制。同时,随着市场上电子产品散热应用范围越来越广泛,需要散热器的外形及大小灵活多变,更增加了一体式空气散热器的模具成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种空气冷却器。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种空气冷却器,所述空气冷却器包括多个散热片、多个封条,所述散热片和所述封条相互交错设置,所述空气冷却器的最外两侧为所述封条,所述封条的高度小于所述散热片,所述封条的一端和所述散热片的一端对齐并形成端面,相邻两个所述散热片的另一端之间形成散热通道。
优选地,所述空气冷却器还包括连接在最外两侧的所述封条外侧的侧板,所述侧板的一端与所述散热片的一端、所述封条的一端对齐。
进一步优选地,所述侧板与所述封条相连接一侧的侧面具有钎焊层。
进一步优选地,所述侧板的形状与所述散热片的形状相同。
进一步优选地,所述侧板材质为金属材料。
优选地,至少部分的所述封条的一端开设有用于连接电子元件的孔。
优选地,所述散热片的两侧的侧面分别具有钎焊层。
优选地,所述散热片和所述封条的材质为金属材料。
优选地,所述空气冷却器的各部件之间采用钎焊方式焊接。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的一种空气冷却器是通过多个散热片和多个封条交错设置而成,在散热片和封条之间形成散热通道,其结构更易成型,可以将电子元件固定在其端面,电子元件自身的热量通过物理接触传递到封条、散热片,进而实现电子元件的散热。
附图说明
附图1为实施例一中空气冷却器的结构示意图;
附图2为实施例二中空气冷却器的结构示意图;
附图3为实施例一和实施例二中散热片的结构示意图;
附图4为实施例一和实施例二中封条的结构示意图。
以上附图中:1、散热片;2、封条;3、侧板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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