[实用新型]一种焦炉车辆轨道电源滑线断口保护装置

说明书

本实用新型公开了一种焦炉车辆轨道电源滑线断口保护装置，包括供电表面、磨电板、第一轨道滑线、第二轨道滑线、断口和保护装置，本实用新型通过设置了保护机构于断口内侧，通过设置的防撞垫片降低了防撞块和磨电板的冲击力，通过将凸板连接于L型板上凹槽的连接螺栓进行拆卸更换，以及可通过向右滑动推块带动滑板和限位板向右移动脱离齿轮侧表面，接着转动转杆带动齿轮转动，而两个L型齿条在齿轮带动向向外移动，并且L型齿条通过连接杆带动两个L型板向外移动脱离卡口内侧而完成拆卸，以便于维修或者整体更换，达到了更加稳定的对断口处进行防撞保护，以及便于拆卸更换和维修的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及断口保护装置相关领域，具体是一种焦炉车辆轨道电源滑线断口保护装置。

背景技术

炼焦炉，一种通常由耐火砖和耐火砌块砌成的炉子，用于使煤炭化以生产焦炭，用煤炼制焦炭的窑炉，是炼焦的主要热工设备，现代焦炉是指以生产冶金焦为主要目的、可以回收炼焦化学产品的水平室式焦炉，由炉体和附属设备构成，而焦炉车则为炼焦炉使用过程重要组成部件，并且焦炉车在使用的过程中需要使用到焦炉车辆轨道电源滑线。

当焦炉车辆通过磨电板搭接于轨道电源滑线进行使用时，容易因为轨道电源滑线的偏移误差使得磨电板于端口处形成碰撞，当形成碰撞后通常需要进行停电维修，降低了工作效率，而现在虽然有断口保护装置，但其结构较为简单，稳定性较低，同时保护装置在拆卸、维修和更换的过程中都较为缓慢，为工作带来不便。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种焦炉车辆轨道电源滑线断口保护装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种焦炉车辆轨道电源滑线断口保护装置，该装置包括供电表面、磨电板和断口，所述供电表面设置于第一轨道滑线和第二轨道滑线上表面，所述保护装置设置于断口底部，所述保护装置包括L型板、外壳、卡口、防撞块、防撞垫片、凸板、螺栓、转杆、齿轮、L型齿条、连接杆和限位机构，所述L型板滑动安装有两个于外壳顶部左右两端，且两个L型板左右对立面顶部紧密伸入卡口内侧，所述卡口开设于第一轨道滑线左右两端后部和第二轨道滑线左右两端前部，所述防撞块紧贴于L型板顶端面中部，且防撞块活动伸入于断口内侧，所述防撞垫片紧固于防撞块前后端面顶部，所述凸板设置于防撞块底端面左右两端，且凸板通过螺栓锁固于L型板顶端面左右两端开设的凹槽内侧，所述转杆穿过外壳底端面中部后紧固于齿轮内圈，所述齿轮顶端面中部通过转轴与外壳内侧顶端中部转动连接，所述L型齿条滑动安装有两个于外壳内侧底端中部，且两个L型齿条前后对立面与齿轮前后端面相互啮合，所述连接杆紧固于L型齿条顶端面右端，且连接杆穿过外壳内侧顶端面后紧固于L型板底端面中部，所述限位机构设置于齿轮右侧。

优选的，所述磨电板滑动安装于第一轨道滑线和第二轨道滑线顶端面，所述第一轨道滑线设置于第二轨道滑线前端，且第一轨道滑线后端面和第二轨道滑线前端面形成断口。

优选的，所述限位机构包括限位板、卷弹簧、滑板、挡板、推块、弹簧和支撑板，所述限位板通过卷弹簧铰接于滑板顶端面中部，且限位板贴合于齿轮侧表面，所述滑板滑动安装于外壳内侧底端面，所述挡板紧固于滑板顶端面左后端，且挡板贴合于限位板底端面，所述推块滑动安装于外壳底端面开设的滑口内侧，且推块锁合于滑板底端面中部，所述弹簧两端分别固定连接于支撑板左端面中部和滑板右端面中部，所述支撑板紧固于外壳内侧底端面中右端。

优选的，所述L型板长度为防撞块长度的五至六倍，且两个L型板左右对立面顶部的厚度相对应于卡口内侧深度。

优选的，所述防撞块顶端面相齐平于第一轨道滑线和第二轨道滑线顶端面，且防撞块顶端面和前后端面为弧形衔接。

优选的，所述凸板侧表面开设有T型孔，且T型孔内侧相配合于螺栓外表面。

优选的，所述转杆为T型结构，且转杆外侧底端设置有防滑纹。

优选的，所述挡板右端面顶部设置有橡胶片，且橡胶片的厚度为0.15cm至 0.2cm。