[实用新型]一种新型软轨多功能焊切车

说明书

本实用新型公开了一种新型软轨多功能焊切车。包括焊接摆动机构、焊枪角度调节机构、焊枪夹持机构、齿条钢板、小车、上下调节机构、前后调节机构和电源控制箱，所述小车可移动的设置于齿条钢板上，所述上下调节机构设置于小车上，所述前后调节机构设置于上下调节机构上，所述焊枪角度调节机构设置于前后调节机构上，所述焊接摆动机构设置于焊枪角度调节机构上，所述焊枪夹持机构设置于焊接摆动机构上。本实用新型采用柔性的齿条钢板作为行驶轨道，小车采用永磁自吸附式固定，能够自吸到焊接钢体上，行驶轨道更加小型化、轻便化，比传统柔性轨道更加轻便，且降低了整车重量，使本焊切车整体更加小型化、轻便化、也更加实用，大大降低了人工成本。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种新型软轨多功能焊切车。

背景技术

现有的焊切车采用的柔性轨道为磁力座，体积大，重量很重，一个人没法操作；并且现有的焊切车车体体积也很大，重量也很重，并且还带有变压器供电连线结构；使整体笨重，不够轻便，使用起来非常不便；并且在一定程度上也增加了成本。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种新型软轨多功能焊切车，其采用柔性齿条钢板作为行驶轨道，小车和轨道能够自吸附固定，使整体更加小型化、轻便化。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型软轨多功能焊切车，其特征在于，包括焊接摆动机构、焊枪角度调节机构、焊枪夹持机构、齿条钢板、小车、上下调节机构、前后调节机构和电源控制箱，所述小车可移动的设置于齿条钢板上，所述上下调节机构设置于小车上，所述前后调节机构设置于上下调节机构上，所述焊枪角度调节机构设置于前后调节机构上，所述焊接摆动机构设置于焊枪角度调节机构上，所述焊枪夹持机构设置于焊接摆动机构上；所述小车由车体和行走机构组成，所述行走机构由传动齿轮、导轮、从动齿轮、磁铁、底部齿轮、调节齿轮、磁铁调节杆、驱动轴、驱动电机和驱动齿轮组成，两个驱动轴分别置于车体内，所述驱动轴的两端分别通过轴承置于车体上，所述驱动轴两端分别延伸至车体外部，所述驱动电机置于车体内，且位于两个驱动轴之间，所述驱动电机的电机轴上置有驱动齿轮，且位于车体外，所述驱动轴的两端上分别置有从动齿轮，所述驱动齿轮和相邻的从动齿轮之间置有传动齿轮，所述传动齿轮分别和驱动齿轮、从动齿轮相啮合，所述传动齿轮通过连接轴固定置于车体上，所述驱动轴两端的从动齿轮分别和齿条钢板上的两条齿相啮合，所述驱动轴的两端分别置有导轮，所述导轮位于从动齿轮外侧，所述驱动轴上置有磁铁，且位于车体内，所述驱动轴上置有底部齿轮，两个磁铁调节杆置有车体底部，且两个磁铁调节杆一端分别延伸置于车体内，两个所述磁铁调节杆分别位于驱动电机的两侧，所述磁铁调节杆上置有调节齿轮，所述调节齿轮和相邻驱动轴上的底部齿轮相啮合；所述上下调节机构由支撑板、移动螺套、导向条、调节螺杆和导向滑块组成，所述调节螺杆一端可转动的置于支撑板一端上，所述调节螺杆另一端贯穿支撑板另一端，所述调节螺杆另一端上置有调节旋钮，所述调节旋钮上置有刻度，移动螺套螺接置于调节螺杆上，所述支撑板上固定置有两条相互平行的导向条，且分别位于调节螺杆的两侧，两个导向滑块分别可滑动的置于两个导向条上，且两个导向滑块均和移动螺套相连接；所述前后调节机构和上下调节机构结构相同，所述上下调节机构的调节螺杆纵向放置，所述前后调节机构的调节螺杆横向放置，所述前后调节机构的支撑板和上下调节机构的导向滑块相连接；所述上下调节机构的支撑板和小车车体相连接；所述焊枪角度调节机构由锁紧旋钮、固定板、涡轮轴、调节涡轮、调节蜗杆和旋钮组成，所述固定板和前后调节机构的导向滑块相连接，所述调节蜗杆可转动的置于固定板上，所述调节蜗杆的一端置有旋钮，且旋钮上置有刻度，调节涡轮和调节蜗杆相啮合，所述调节涡轮上置有涡轮轴，所述涡轮轴通过轴承固定置于固定板上，所述固定板上设置有和调节涡轮相对应的锁紧旋钮；所述焊接摆动机构由摆头罩板、摆头电机、摆动涡轮、摆动蜗杆和支撑轴组成，所述摆头罩板和调节涡轮上的涡轮轴相连接，所述摆头电机置于摆头罩板，且摆头电机电机轴位于摆头罩板内，所述摆头电机电机轴上连接有摆动蜗杆，所述摆动涡轮和摆动蜗杆相啮合，所述摆动涡轮上套接有支撑轴，所述支撑轴的两端分别通过轴承固定置于摆头罩板上，且支撑轴一端向外穿出摆头罩板；所述焊枪夹持机构由夹持块、夹紧螺杆和紧固螺母组成，所述夹持块由固定夹持块和移动夹持块组成，所述固定夹持块和移动夹持块通过夹紧螺杆相连接，所述夹紧螺杆上螺接置有紧固螺母，所述固定夹持块和摆动涡轮上的支撑轴一端相连接；所述齿条钢板的背面置有一层软胶皮，所述齿条钢板的背面置有多排永磁磁铁；所述电源控制箱设置于小车车体上，所述电源控制箱内置有用于供电的锂电池，所述电源控制箱和摆头电机、驱动电机电性相连。