[实用新型]一种汽车空调离合器的线圈总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调离合器的线圈总成，包括外壳、插孔、线圈壳体、固定螺栓、通孔、螺纹套筒、放置孔、卡槽和卡块；其中所述外壳右侧表面与所述线圈壳体左侧表面贴合，所述外壳左侧表面开设有插孔，所述外壳右侧表面开设有放置槽，所述放置槽内卡合连接螺纹套筒，所述螺纹套筒右端表面与所述线圈壳体左侧表面固定连接，所述插孔内设有固定螺栓，所述插孔右端设有在外壳内的所述通孔，所插孔右端与所述通孔左端连通，所述通孔右端与所述放置槽左端连通；所述线圈壳体左侧表面开设有所述卡槽，所述卡槽内卡合连接有所述卡块，所述卡块左侧表面与所述外壳右侧表面固定连接。该种汽车空调离合器的线圈总成设计新颖、结构简单。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调离合器的线圈总成，具体是一种汽车空调离合器的线圈总成。

背景技术

电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器；由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用；电磁离合器又称电磁联轴节；它是应用电磁感应原理和内外摩擦片之间的摩擦力，使机械传动系统中两个旋转运动的部件，在主动部件不停止旋转的情况下，从动部件可以与其结合或分离的电磁机械连接器，是一种自动执行的电器。

目前在汽车空调离合器的线圈使用过程中存在很多问题，如现有一些汽车空调离合器的线圈不便于安装，安装后固定效果较差，拆卸效率较低，不便于维修，影响使用。因此，针对上述问题提出一种汽车空调离合器的线圈总成。

发明内容

一种汽车空调离合器的线圈总成，包括外壳、插孔、线圈壳体、固定螺栓、通孔、螺纹套筒、放置孔、卡槽和卡块；其中所述外壳右侧表面与所述线圈壳体左侧表面贴合，所述外壳左侧表面开设有插孔，所述外壳右侧表面开设有放置槽，所述放置槽内卡合连接螺纹套筒，所述螺纹套筒右端表面与所述线圈壳体左侧表面固定连接，所述插孔内设有固定螺栓，所述插孔右端设有在外壳内的所述通孔，所插孔右端与所述通孔左端连通，所述通孔右端与所述放置槽左端连通；所述线圈壳体左侧表面开设有所述卡槽，所述卡槽内卡合连接有所述卡块，所述卡块左侧表面与所述外壳右侧表面固定连接。

进一步地，所述放置槽与所述通孔以及所述插孔三者同轴设置，所述放置槽通过所述通孔与所述插孔连通。

进一步地，所述放置槽数目为若干个，若干个所述放置槽在外壳左侧表面呈环形分布。

进一步地，所述固定螺栓末端贯穿所述通孔，所述固定螺栓末端与所述螺纹套筒内腔螺纹连接。

进一步地，所述卡槽数目为若干个，若干个所述卡槽在线圈壳体左侧表面环形分布。

进一步地，所述放置槽数目为四个，所述放置槽数目与所述卡槽数目相等，所述放置槽与所述卡槽相间分布。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种便于拆卸维修的汽车空调离合器的线圈总成。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的整体图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的外壳右侧表面结构示意图。

图中：1、外壳，101、插孔，2、线圈壳体，3、固定螺栓，4、通孔，5、螺纹套筒，6、放置槽，7、卡槽，8、卡块。

具体实施方式