[实用新型]一种包含液冷结构的电池模块

说明书

本实用新型公开了一种包含液冷结构的电池模块，包括壳体和设在壳体内部的电芯及液冷结构。电芯的一侧设有两极耳，壳体内部在靠近极耳的一侧固设有两集流排，两极耳分别固定在两集流排的上表面并与其电连接。液冷结构包括内部设有水流通道的液冷型材以及设在液冷型材两端并用于连通水流通道和外部冷却水路的两液冷管头，两极耳的上表面分别贴附有绝缘散热片，液冷型材的底面与绝缘散热片的上表面相贴合。采用液冷对电芯模块极耳散热，直接针对发热源，相比传统风冷散热和水冷散热，显著提升了散热效率和散热效果，系统安全性和稳定性高；液冷结构内置于壳体中，极大地降低了脱落和破损的风险，且无需额外的安装过程，拆卸和维护更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种包含液冷结构的电池模块。

背景技术

电池系统运行时，大电流通过各个电池模块，因模块内阻产生热量，尤其是在电池模块极耳连接处，若不能及时散热，将严重影响电池性能，甚至导致系统热失控，出现安全风险。传统电池系统多采用风冷散热，散热效率低、散热效果差，尤其在高倍率运行状态下，风冷散热无法满足散热需求。现有液冷装置的管道多铺设在整个电池模组外部或电池模组的间隙中，无法有效传导出电池模块极耳处产生的热量，而且会出现散热不均的问题，使电池模块产生严重温差，导致电池性能下降，甚至产生安全隐患。

发明内容

针对背景技术中所提出的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种散热效果好且安全性佳的包含液冷结构的电池模块，能够对电池模块的极耳进行直接散热，提升电池模块整体性能。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种包含液冷结构的电池模块，包括壳体和设在壳体内部的电芯及液冷结构。所述电芯的一侧设有两极耳，所述壳体内部在靠近极耳的一侧固设有两集流排，两极耳分别固定在两集流排的上表面并与其电连接。所述的液冷结构包括内部设有水流通道的液冷型材以及设在液冷型材两端并用于连通水流通道和外部冷却水路的两液冷管头，两极耳的上表面分别贴附有绝缘散热片，所述液冷型材的底面与所述绝缘散热片的上表面相贴合。

进一步地，为了方便集流排的固定，所述壳体内部在靠近极耳一侧固设有两极耳支架，两集流排分别固定安装在所述极耳支架上。

优选地，为了实现更好的安装配合和定位固定，所述极耳支架的顶部和底部在远离极耳的一端分别设有用于与所述壳体的边缘相抵接的限位台阶。

优选地，为了使得极耳支架的安装更加稳定牢固，所述两极耳支架的内侧通过锁扣相互锁紧固定，两极耳支架的外侧面上分别设有沿上下两个方向延伸形成的凸耳，所述壳体的两侧分别设有供所述凸耳卡入的限位卡槽。

优选地，为了实现更好的绝缘阻燃效果，同时还能够起到粘结固定和缓冲的作用，所述两极耳支架的上部在两极耳的正上方各固设有一片EVA泡棉。

优选地，为了使得极耳支架能够更加稳定地固定在壳体内部，所述极耳支架中间位置的上下两侧分别向内凹陷形成两凹槽，所述壳体在所述凹槽相对应的位置上弯折形成有用于卡入所述凹槽内的凸包。

进一步地，所述的壳体包括相互扣合在一起的上壳和下壳，上壳底部和下壳顶部分别设有用于容置所述电芯的容置槽。

其中，为了使得上下壳的配合更加稳固，所述上壳的边缘处设置有若干第一卡扣和第一卡凸，所述的第一卡扣和第一卡凸依次交替设置，所述下壳的边缘处相应位置上设有若干个分别用于与第一卡扣、第一卡凸相卡接的第二卡凸、第二卡扣。

其中，为了使得上下壳的配合更加稳固，所述下壳的顶部在远离极耳的一侧设有若干个第一凸起，所述上壳底部在所述第一凸起相对应的位置上设有若干个第二凸起，第一凸起的上表面和第二凸起的下表面相贴合，第一凸起和第二凸起相对的位置上分别开设有铆接孔。